Christian Eschenlohr

- Gesamtverantwortung für Wirtschaftlichkeit, Qualität, Kosten und Termine - Führung des Projektteams - Verwaltung und Verfolgung des Projektplans, der Projektziele und der Dokumentation - Verantwortung für das gesamte Entwicklungs-/Projektbudget inkl. Cashflow - Sicherstellung eines reibungslosen Projektstarts im Werk - Hauptansprechpartner für den Kunden - Internes Stakeholdermanagement mit Geschäftsführung, Projektteam, angrenzenden Fachabteilungen und Produktionswerk - Risiko- und Änderungsmanagement

- Technische Betreuung des Kunden und Abstimmung mit den internen Fachabteilungen - Planung und Koordination der Produktentwicklungsaktivitäten nach Kundenlastenheft, Qualitätsrichtlinien, Termin- und Budgetvorgaben - Koordination der Erstellung der Spezifikationen für Werkzeuge und Betriebsmittel (Spritzgusswerkzeuge, Kontroll- und Prüfvorrichtungen, …) inkl. Herstellung und Validierung - Umsetzung von Maßnahmen zur kontinuierlichen Verbesserung und Produktivitätssteigerung während der Projektlaufzeit

BMW EK-240 - Operative Planung u. Steuerung des „Oberflächenprozess Exterieur“ gemäß des jeweiligen Fahrzeugsynchroplans - Definition u. Abstimmung präziser Projektziele u. Maßnahmenentwicklung für deren Umsetzung - Planung u. Einsatz benötigter Ressourcen - Steuerung u. Priorisierung der Aktivitäten des Teams - Kontrolle u. Überwachung festgelegter Qualitäts-, Termin- und Kostenziele - Prozessmonitoring/ -steuerung u. Statusreviews - Fachliche Führung des Projektteams

BMW EK-240 - Wertigkeit Exterieur / Design-Technik-Konvergenz Verantwortlich für alle oberflächenstrukturierten Kunststoffbauteile im Exterieur bzgl. - Narbbereichsfestlegung virtuell / WKZ-Konzeptanalyse / Grain Mapping / Oberflächenanalyse - Abstimmung technischer Details bzgl. Umsetzung im Serienprozess mit den Prozesspartnern - Technische Analyse u. Machbarkeitsuntersuchung - Organisation u. Moderation von Workshops, Expertenrunden u. Meetings - Steuerung nationaler u. internationaler Lieferanten

- Eigenverantwortl. Prototypenwicklung u. Konstruktion - Erstellung von Arbeitsplänen, Stücklisten per ERP-System - Fertigungssteuerung in enger Absprache mit den CNC-Zerspanungsmechanikern - Betreuung u. technische Beratung der Fertigung u. Montage - Eigenständige Koordination, Betreuung u. Durchführung von Testläufen - Ansprechpartner während des gesamten Produktentstehungsprozesses - Erstellung von Montageanleitungen u. Funktionsbeschreibungen - Ausführung der Tätigkeiten aus der Werkstudentenzeit

- Prototypenkonstruktion - Konzeptionierung, Festigkeitsberechnung und Auslegung - Simulation (FEM), Kinematik- und Kollisionsanalysen - Erstellung von 3D-Bauteilen und Baugruppen (Tagesgeschäft) - Erstellung von normgerechten 2D-Zeichnungen für Fertigung und Montage - Anpassungs- und Änderungskonstruktion - Technische Optimierung und ständige Erweiterung der bestehenden Produktpalette - Machbarkeitsstudien und Bauraumuntersuchungen - Explosionsdarstellungen

MTU Abt. TSG - Oberflächentechnik Prozessüberwachung beim CBN-Schleifen „Closed Loop" - Ermittlung/ Analyse prozessrelevanter Einflussgrößen - Sensorische Überwachung/ Prozessdiagnose - Installation/ Konfiguration der Messtechnik - Planung, Koordination u. Durchführung von Messungen - Messdatenauswertung/ -analyse - Unterstützung bei Technologieprojekt: Ultraschall-Kugelstrahlen - Vorbereitung, Planung und Durchführung von Versuchen - Auswertung/ Analyse/ Bauteilbegutachtung

Schwerpunkt: Fahrzeugtechnik --- Übergangszeit Diplom (Dipl.-Ing.) = Bachelor (B.Eng.) 210ECTS