Christopher Schönberg

Angestellt, Dynamic Systems Controls Engineer, Koenigsegg Automotive AB
Ängelholm, Schweden

Fähigkeiten und Kenntnisse

Ingenieur
Motorsport
Fahrzeugbeherrschung im Grenzbereich
Fahrdynamik
Rennerfahrung
Informationstechnik
Fahrzeugvernetzung
Programmierung
Messdatenauswertung
Bussysteme
Ethernet
IPv6
IP basierte Netzwerke im Automobil
BroadR-Reach
100Base-T1
OSI
C++
Visual Basic
Softwareentwicklung
HTML
CSS
Visual Studio
Qt
Fahrzeugverständnis
CAN-Bus
Netzwerk-Protokolle
Linux
Arduino
Formula Student
Autonomes Fahren
Schulungsleitung
Applikation
Jira
Train the Trainer
Trainerausbildung
Rennfahrer
Regelsysteme
Fahrzeug
Bremssysteme
Software
Steuergeräte

Werdegang

Berufserfahrung von Christopher Schönberg

  • Bis heute 2 Jahre und 10 Monate, seit Okt. 2022

    Dynamic Systems Controls Engineer

    Koenigsegg Automotive AB

    Ich verantworte die Integration und Kalibrierung für das Bremsensteuergerät als auch das für die Lenkung für den neuen Gemera - das erste 4 sitzige Hypercar. # Entwicklung, Integration und Kalibrierung von Bremsregelsystemen wie ABS und ESP # Auswertung von Messdaten genannter Systeme # ständiger Austausch mit dem Zulieferer zur Verbesserung des Gesamtsystems # Programmierung von ECU Software # Festlegung der CAN Datenbank # Inbetriebnahme von Prototypen

  • 2 Jahre und 3 Monate, Juli 2020 - Sep. 2022

    Applikation Fahrdynamikregelsysteme im Kundenprojekt

    Robert Bosch GmbH

    ESP Kalibrierung nach Kundenanforderungen. Spezialisierung auf die Kalibrierung des Fahrdynamikreglers. # Integration und Kalibrierung des ESP Steuergerätes # Flashen und debuggen von Software # Auswertung und Dokumentation von Testfahrten # Mitarbeit in Arbeitsgruppen # Teilnahme an Erprobungen im In- und Ausland

  • 1 Jahr und 8 Monate, Nov. 2018 - Juni 2020

    Applikation und Systemintegration videobasierter Fahrerassistenzsysteme

    Robert Bosch GmbH - Chassis Systems Control

    Entwicklung einer Testfahrzeugflotte zur weltweiten Szenenaufzeichnung um Daten zu sammeln welche anschließend zum Trainieren eines Algorithmus für automatisierte Fahren verwendet werden. # Koordination und Instandhaltung einer weltweit operierenden Testflotte # Flashen und debuggen von Steuergeräte Software # Instandhaltung von Messequipment in Testfahrzeugen # Entwicklung und Programmierung von AUswertetools

  • 4 Jahre, Nov. 2014 - Okt. 2018

    Projektingenieur für IP basierte Netzwerke im Automobil

    Telemotive AG

    Meine Aufgaben beim Kunden umfassen: - Entwicklung Buseigendiagnose für Automotive Ethernet - Analyse Ethernet / IP Nachrichten zur Fehlerdiagnose - Verantwortung eines konzernweiten Arbeitspaketes zum Thema Datenlogger - Schulungsleiter Automotive Ethernet - Erprobungsvorbereitung und Durchführung zum Thema Automotive Ethernet

  • 5 Monate, Okt. 2017 - Feb. 2018

    Gastdozent an der HTWG Konstanz

    HTWG Konstanz

    Gastdozent an der HTWG Konstanz für das Wahlpflichtfach "IP Netzwerke im Automobil". Die Studierenden lernen die Grundlagen von Automotive Ethernet bzw. IP basierten Netzwerken im Automobil. Dieses Wissen wird durch praktische Übungen vertieft.

  • 2 Jahre und 2 Monate, Okt. 2015 - Nov. 2017

    Formula Student Driverless

    Formula Student Germany

    Im Rahmen der Formula Student Germany fand 2017 erstmalig der Wettbewerb Formula Student Driverless (FSD) statt. Neben den herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungs- und Elektromotor bestand die Aufgabe der teilnehmenden Teams darin, die Fahrzeuge autonom über den Kurs zu steuern. Als Mitorganisator (in Formula Student Kreisen auch "White Shirt" gennant) bin ich für die statischen Disziplinen innerhalb von Formula Student Driverless zuständig.

  • 4 Jahre und 1 Monat, Sep. 2010 - Sep. 2014

    Formula Student

    Bodensee Racing Team

    Ein Team von Studenten baut jedes Jahr einen Rennwagen, um damit an der Formula Student teilzunehmen. Zwei Jahre Position des Elektronikleiters. Damit volle Verantwortung für die gesamte Fahrzeugelektronik sowie die Messtechnik. Fahrer des Rennwagens.

  • 4 Monate, März 2014 - Juni 2014

    Bachelorarbeit

    Daimler AG

    Titel der Bachelorarbeit: Untersuchung möglicher Angriffsszenarien auf Virtualisierungskonzepte auf Embeddedhardware

  • 6 Monate, Sep. 2012 - Feb. 2013

    Praxissemester im Bereich Applikation Motorsteuergerät

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

    Während meines Praxissemesters habe ich das Entwicklerteam bei ihren täglichen Aufgaben unterstützt. Dazu zählt unter anderem: - Durchführung aus Auswertung von Versuchs- und Testfahrten - Verwalten und Flashen von Steuergeräten

  • 1 Monat, Sep. 2011 - Sep. 2011

    Praktikum im Bereich Diagnose- und Flash-Technologien

    Daimler AG

    Meine Aufgaben während des Praktikums waren: - Überprüfung der geführten Fehlersuche des Werkstattesters hinsichtlich fehlerhaft dargestellen Informationen - Überprüfung des korrekten Auffindens von künstlich produzierten Fehlern durch den Werkstatttester am Fahrzeug

Ausbildung von Christopher Schönberg

  • 5 Monate, Aug. 2013 - Dez. 2013

    Informationstechnik

    Danmarks Tekniske Universitet

  • 4 Jahre, Sep. 2010 - Aug. 2014

    Automobilinformationstechnik

    HTWG Konstanz

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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