Dipl.-Ing. Dirk Weid
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Dirk Weid
- 6 Jahre und 2 Monate, Jan. 2014 - Feb. 2020
Technical Expert Vorentwicklung
Georg Fischer Casting Solutions AG
Materialdatenbestimmung (Zugversuche, Ultraschallmessungen), Hybridbremsscheibe (Patent EB 2 716 931 B1). Pflege Software Portfolio für technische Berechnungen, Betreuung eines Compute Clusters (LINUX), Bewertung Freeware für Finite Elemente Berechnung (Code Aster, Betreuung Master Arbeit ETH Lausanne). Druckwellenlader (Patent EP 3 450 770 A1), Additive Fertigung. Technische Berechnungen / Simulation
- 7 Jahre und 6 Monate, Juli 2006 - Dez. 2013
Fachspezialist Produktentwicklung
Georg Fischer Casting Solutions AG
Simulation mech. Verfestigung (Rollieren), Mechanische Dämpfung von Metallschaum, Eingiessen von Sensoren in Metalle, Plagiatschutz, Kleben von Metallen, Material Simulation, Materialdatenbestimmung (Zugversuche, Ultraschallmessungen), Fahrzeuganalyse (Zerlegung von existierenden Fahrzeugen und Identifikation von für die eigene Firma interessanten Teilen). Pflege Software Portfolio für technische Berechnungen, Beschaffung/Betreuung Compute Cluster. Zweimassenschwungrad mit Tilger, Berechnungen / Simulation
- 3 Jahre und 11 Monate, Aug. 2002 - Juni 2006
Engineering Manager CAE, Braking Engineering (Abteilungsleiter)
TRW Automotive, Koblenz, DE
Führungs- und Budgetverantwortung, Computer Aided Engineering (Finite Elemente, Computational Fluiddynamics), Zerstörende Bauteilprüfung, Testumgebungen (Hardware-in-the-Loop) für Schlupfregelsysteme, Six Sigma Green Belt
- 1 Jahr und 2 Monate, Juni 2001 - Juli 2002
Teamleiter Predictive NVH (Gruppenleiter)
TRW Automotive, Koblenz, DE
Führungsverantwortung, Rechnerische Analysen von Bremsengeräuschen, Selbsterregte Schwingungen, Finite Elemente
- 9 Monate, Sep. 2000 - Mai 2001
Specialist CAE Suspension Modules
TRW Automotive, Koblenz, DE
Entwicklung von Radaufhängungen als Zulieferbaugruppen
- 1 Jahr und 8 Monate, Jan. 1999 - Aug. 2000AUDI AG
Informelle Teamleitung Berechnung Karosserie, Audi A3
Leitung des Teams zu diesem Projekt innerhalb der Abt. Karosserieberechnung (9 weitere Berechnungsingenieure, keine formelle Führungsverantwortung), Status Vorträge vor Vorstand Entwicklung
Verbindungsfunktion zwischen Audi AG und externem Entwicklungspartner für ein Fahrzeugderivat.
- 2 Jahre, Jan. 1996 - Dez. 1997AUDI AG
Berechnungsmethodenentwicklung Fahrwerk, Mehrkörpersysteme/Finite Elemente
Mehrkörpersysteme mit elastischen Körpern, Komponentenmodelle, Gesamtfahrzeug, nichtlineare Schwingungen, Zeitbereich, Verfahren vorgestellt auf der VDI Tagung SIMVEC.
Festigkeit Bauteile, Gesamtfahrzeugschwingungen im Frequenzbereich
- 1 Jahr, Jan. 1990 - Dez. 1990
Grundwehrdienstleistender
Deutsche Bundeswehr
Instandsetzungstruppe Heer, Mechaniker Leichte Waffe, Stabsdienst
- 3 Monate, Okt. 1989 - Dez. 1989
Simulation der Strömung im Motorraum von Pkw (Ergänzung zur Diplomarbeit))
Mercedes Benz AG, Esslingen, DE
Fortsetzung der Aktivitäten aus Diplomarbeit (Strömungssimulation) bis Antritt Grundwehrdienst
Ausbildung von Dirk Weid
- 3 Jahre, Okt. 1986 - Sep. 1989
Maschinenbau
RWTH Aachen
Grundlagen des Maschinenwesens (Theoretischer Maschinenbau)
- 2 Jahre, Okt. 1984 - Sep. 1986
Maschinenbau
Universität-Gesamthochschule-Siegen
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Gut
Spanisch
Grundlagen
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