Dr. Martin Keller

Angestellt, Programme Officer - Project Facilitation and Support, International Renewable Energy Agency
Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate

Fähigkeiten und Kenntnisse

Regelungstechnik
Fahrdynamik
MatLab
Verbrennungskraftmaschinen
Numerische Simulation
Optimierung
Erneuerbare Energien

Werdegang

Berufserfahrung von Dr. Martin Keller

  • Bis heute 1 Jahr und 6 Monate, seit Feb. 2025

    Programme Officer - Project Facilitation and Support

    International Renewable Energy Agency

  • 3 Jahre und 3 Monate, Nov. 2021 - Jan. 2025

    Advanced Controls Engineer

    FPT Industrial

  • 1 Jahr und 6 Monate, März 2020 - Aug. 2021

    Gruppenleiter Energieverfahrenstechnik

    Institut für Regelungstechnik, RWTH Aachen

    - Projektakquise und Kontakt zu Industrie- und Forschungspartnern - Erstellen und Redigieren von Projektanträgen - Verwaltung der Arbeitsgruppe - Methodische Beratung der Gruppenmitglieder Forschungsschwerpunkt: Entwicklung und Implementierung innovativer modellbasierter Regelungskonzepten für einen effizienten und sicheren Betrieb von komplexen Energiesystemen, u.a. Verbrennungsmotoren, Brennstoffzelle, Solarthermische Kraftwerke

  • 5 Jahre und 4 Monate, Mai 2016 - Aug. 2021

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    Institut für Regelungstechnik, RWTH Aachen University

  • 9 Monate, Juni 2019 - Feb. 2020

    Gruppenleiter Verbrennungsprozesse

    Institut für Regelungstechnik, RWTH Aachen

    - Projektakquise und Kontakt zu Industrie- und Forschungspartnern - Erstellen und Redigieren von Projektanträgen - Verwaltung der Arbeitsgruppe - Methodische Beratung der Gruppenmitglieder Forschungsschwerpunkte: Entwicklung innovativer modellbasierter Regelungskonzepten für einen emissionsarmen Betrieb von Verbrennungsmotoren. Forschungsprojekte im Bereich der Niedertemperaturverbrennung (GCAI, PCCI), Luftpfad und AGR-Regelung sowie des Energiemanagement für hybrid-elektrische Fahrzeuge.

  • 4 Monate, Juni 2013 - Sep. 2013

    Praktikant

    MAN Truck & Bus AG, München

    - Aufbau eines Simulationsmodells für Hybridbusse - Validierung des Simulationsmodells anhand von Messdaten - Auswertung von Messdaten

  • 2 Monate, Juni 2009 - Juli 2009

    Praktikant

    Takata AG

    - Aufbau der Prüfstände zur Lenkradprüfung - Mithilfe bei diversen Airbagschussversuchen

Ausbildung von Dr. Martin Keller

  • 5 Jahre und 2 Monate, Mai 2016 - Juni 2021

    Regelungstechnik, Maschinenbau

    RWTH Aachen University

    Promotion im Bereich der Regelungstechnik Thema der Dissertation: “Two-Stage Model Predictive Control for the Air Path of a Turbocharged Gasoline Engine with Exhaust Gas Recirculation” Betreuer: Univ.-Prof. Dr-Ing. Dirk Abel, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger

  • 2 Jahre und 3 Monate, Okt. 2013 - Dez. 2015

    Mechatronik

    TU Darmstadt

    Automotive Mechatronics, Regelungstechnik Thema Masterarbeit: “Erweiterung der Methode der lokalen linearen Modelle mit einer Online-Adaption mittels Kalmanfilter”

  • 5 Monate, Aug. 2011 - Dez. 2011

    University of Ottawa

    Maschinendynamik, Regelungstechnik

  • 3 Jahre und 8 Monate, Okt. 2009 - Mai 2013

    Mechatronik

    TU Darmstadt

    Allgemeine Mechatronik Thema Bachelorarbeit: “Regelung eines Dreimassenschwingers bei netzwerkbasierter Übertragung von Mess- und Stellsignalen”

Sprachen

  • Deutsch

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • Englisch

    C1 (Fließend)

  • Französisch

    B1-B2 (Gute Kenntnisse)

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