Franziska Heidl

Meine derzeitige Tätigkeit umfasst den gesamten Produktentstehungsprozess eines elektrisch betriebenen Lastenfahrrads. Damit verantworte ich die Entwicklung und Konstruktion des Gesamtfahrzeugs von der Konzeptionierung bis zur Serienreife.

Die Zeit nach meinem Studium habe ich der Erkundung unterschiedlicher Kulturen und Lebensweisen gewidmet. Dieser Mix aus Arbeit und Reisen hat mich essentielle Faehigkeiten wie Selbst- und Zeitmanagement, selbstbewusste Kommunikation, Umgang mit finanziellen Ressourcen, Offenheit und Anpassungsfaehigkeit gelehrt, die mich bestens fuer die Arbeitswelt und allen damit verbunden Herausforderungen ausstatten.

Verfassung meiner Diplomarbeit im dem Thema "Darstellung einer externen Abgasrueckfuehrung an einem Einzylinder-Forschungsmotor". Neben der theoretischen Entwicklung eines Konzepts und der Dimensionierung der Komponenten, erfolgte auch die praktische Einbindung der Hard- und Software, sowie die Inbetriebnahme der Abgasruekfuehrung.

Mein Praxissemester verbrachte ich im Bereich Tokamak Szenario Entwicklung des Max-Plank-Instituts, das sich unter anderem mit der Forschung und Entwicklung verschiedener Methoden zur Brennstoffversorgung eines Fusionsreaktors beschaeftigt. Die Arbeit umfasste die Bewertung der bestehenden Systeme, Entwicklungen eines neuen Prozesses, sowie die Optimierung der Gasleitsysteme der Pfuefstandsumgebung durch Schwingungskompensierung.

Bei der Dorst Technologies GmbH wurde das 10-wöchige Grundpraktikum abgelegt. Die Arbeit dort umfasste die grundlegenden Tätigkeiten im Bereich der Zerspanung, wie z.B. Feilen, Fräsen, Drehen, Bohren usw.. Das Praktikum wurde auf drei Abschnitte unterteilt: 13.02.12 - 02.03.12, 03.09.12 - 28.09.12, 18.02.13 - 08.03.13

Verbrennungskraftmaschinen, Fahrzeugtechnik und Strömungslehre