Jörn Hintzen

OBD Otto Applikation Entwicklung/Applikation von OBDII-Diagnosen sowie deren Betreuung/Absicherung bis zur Erteilung der Serienreife für NAR/EU-Märkte mit SULEV/-20 Abgasnorm bei Hybrid- und konventionellen Fahrzeugen -Absicherung der Diagnosen auf Höhen- und Heißlanderprobungen (Afrika, Spanien und Amerika) -Drucksensor-Diagnose -Tankentlüftungsventil-Diagnose -Tankklappensteuerungsdiagnose

Entwicklung/Applikation von OBDII-Diagnosen sowie deren Betreuung/Absicherung bis zur Erteilung der Serienreife für NAR/EU-Märkte mit SULEV/-20 Abgasnorm bei Hybrid- und konventionellen Fahrzeugen -Absicherung der Diagnosen auf Höhen- und Heißlanderprobungen (Afrika, Spanien und Amerika) -Drucksensor-Diagnose -Tankentlüfungsventil-Diagnose -Tankklappen-Diagnose Sehr gute Softwarekenntnisse: -ETAS „INCA“ -ETAS „MDA” -RAC „Diagra“ -Creta (Datenstandsverwaltung) -AVL Concerto -Uniplot

-Vorbereiten von Versuchsfahrzeugen mit AP-Steuergerät und der Applikationsmesskette (ETAS) -Versuchsdurchführung, Parametrisieren und Messen im Fahrzeug mit dem Applikationstool INCA -Auswerten und Analysieren der Messdaten der motorischen Untersuchungen mit Hilfe von Microsoft Excel, ETAS MDA und Uniplot

-Aufbau und Erprobung der Erwärmstrecke für Pumpengehäuse N20 -Vergleich von verschiedenen Körperschallmessgeräten zur Erwärmung des Pumpengehäuses -Betreuung und Fehleranalyse einer bestehenden Montagelinie (über mehrere Wochen) -Dokumentation von Arbeitsabläufen -Führung eines japanischen Firmen-Kollegen samt Erläuterung der Montagelinie auf englisch

Schwerpunkt der Bachlorthesis: Kaltstartapplikation eines bivalent aufgeladenen Ottomotors -Verbesserung des Kaltstarts bei -10°C im CNG-Betrieb