Kevin Eder

Bis 2019, Semester Thesis: Faserverstärkte Additive Fertigung, BMW Group
Bis 2020, Maschinenbau, Technische Universität München
Munich, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Catia V5
Autodesk Inventor
Siemens NX
MatLab
OpenFOAM
ANSA
Konzepterstellung
Automobilindustrie
Motorsport
Fahrdynamik
3D-Druck
Additive Manufacturing
Fahrwerk
Produktionsplanung
Packaging-Design
Unternehmerisches Denken
Lösungsorientierung
Analytisches Denken
Belastbarkeit
Wissbegierde
Zielstrebigkeit
Zuverlässigkeit
MBSE
Systems engineering
Leitungssatz

Werdegang

Berufserfahrung von Kevin Eder

  • 7 Monate, Juni 2019 - Dez. 2019

    Master Thesis: Faserverstärkte Additive Fertigung

    BMW Group

    Master Thesis Integration von Sensoren und Aktoren in eine roboterbasierte 3D Druckanlage zur kurzfaserverstärkten Additiven Fertigung

  • 1 Jahr und 2 Monate, Aug. 2018 - Sep. 2019

    Werkstudent: Engineering & Consulting

    TWT GmbH Science & Innovation
  • 2 Jahre und 5 Monate, Mai 2017 - Sep. 2019

    Tutor für CAD und Maschinenzeichnen

    TU München

    - Konstruktion mit CATIA V5 und Inventor - Erstellen normgerechter technischer Zeichnungen

  • 3 Monate, Apr. 2019 - Juni 2019

    Semester Thesis: Faserverstärkte Additive Fertigung

    BMW Group

    Experimentelle Bestimmung der geometrischen Prozessgrenzen der Konstruktion und Bahngenerierung für den roboterbasierten kurzfaserverstärkten 3D Druck

  • 9 Monate, Dez. 2017 - Aug. 2018

    Werkstudent: Fahrdynamikregelung & Regression Tests

    TWT GmbH Science & Innovation

    - Modellierung und Simulation von Regelsystemen - Koordination und Durchführung von Regressiontests

  • 7 Monate, Mai 2017 - Nov. 2017

    Praktikum: Konzeptentwicklung Unterflur, Elektrifizierung & Vorderwagen

    TWT GmbH Science & Innovation

    Konzeptentwicklung und Koordination inkl. Abstimmung mit den entsprechenden Fachabteilungen für die Bereiche Elektrifizierung, Unterflur und Vorderwagen (z.B. HV/NV-Leitungen)

  • 7 Monate, Mai 2016 - Nov. 2016

    Praktikum: Struktur- & Equipmentplanung

    BMW South Africa

    - Planung von Strukturanpassungen der Montage - Ausarbeitung von Prozessoptimierungen - Organisation und Koordination von Montagetests

  • 1 Jahr und 9 Monate, Aug. 2014 - Apr. 2016

    Bauteilverantwortlicher Felgen, Differenzial/-anbringung

    TUfast e.V. - Formula Student Team der TU München

    Auslegung, Konstruktion, Simulation und Montage der Differenzialanbringung, des Kettenrads und von aerodynamisch optimierten Carbon Felgen.

  • 7 Monate, Sep. 2015 - März 2016

    Praktikum: Konzeptentwicklung Unterflur & Elektrifizierung

    BMW Group

    Konzeptentwicklung und Koordination inkl. Abstimmung mit den entsprechenden Fachabteilungen für die Bereiche Elektrifizierung undUnterflur (z.B. HV/NV-Leitungen)

  • 6 Monate, Apr. 2015 - Sep. 2015

    Tutor für CAD und Maschinenzeichnen

    Technische Universität München

    - Konstruktion mit CATIA V5 und Inventor - Erstellen normgerechter technischer Zeichnungen

  • 2 Monate, Juli 2013 - Aug. 2013

    Praktikum: Fertigung von Hydrauliksystemen

    Tiefenbach Wasserhydraulik GmbH Essen

    - Montage und Wartung von Hydrauliksystemen - Bohren, Drehen, Fräsen

  • 2 Monate, März 2012 - Apr. 2012

    Praktikum in der Konstruktion

    Oshatz Bohemia s.r.o (České Budějovice)

    - Erstellen technischer Zeichnungen von Hydrauliksystemen

Ausbildung von Kevin Eder

  • Bis heute 5 Jahre und 5 Monate, seit März 2020

    Maschinenbau

    Universität der Bundeswehr München

    Entwicklung eines 3D Master in der Leitungssatzentwicklung mit MBSE

  • 2 Jahre und 1 Monat, Apr. 2018 - Apr. 2020

    Maschinenbau

    Technische Universität München

    Masterarbeit Integration von Sensoren und Aktoren in eine roboterbasierte 3D Druckanlage zur kurzfaserverstärkten Additiven Fertigung Semesterarbeit Experimentelle Bestimmung der geometr. Prozessgrenzen der Konstruktion und Bahngenerierung für den roboterbasierten kurzfaserverstärkten 3D Druck

  • 4 Jahre und 11 Monate, Okt. 2013 - Aug. 2018

    Maschinenbau

    TU München

    Bachelorarbeit Die Einflüsse der Charakteristika des Windkanals am DrivAer-Modell in numerischen Simulationen

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Grundlagen

  • Latein

    -

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