Konstantin Suhre

Gesamtverantwortliche Planung der Errichtung des Produktionsbereichs zur Herstellung von Elektroden für Wasserstoff-Elektrolyseure. Die Anlagenbereiche gliedern sich in chemische Synthese (Reaktorlinien zur Herstellung Katalysatoren), kontinuierliche Beschichtung (Applikation von Katalysatoren auf Substrate) und Zuschnitt.

- Weiterentwicklung Verbundmaterial StyLight (Polymer: SAN / Gewebe: Carbon, Glas, Flachs) hinsichtlich Verarbeitbarkeit / Qualität - Verifizierung u. Validierung von Herstellungsprozessen (Doppelbandpresse, Intervall-Heißpresse) - Betreuung von Instituten, F&E zu Material u. Weiterverarbeitung - Planung der Produktion von StyLight bei Lohnfertigern - Direkte Kundenakquise sowie auf Messen / Tagungen, Kundenbetreuung - Planung der Betriebsmittel zur Errichtung eines Produktionsunternehmens für StyLight

• Produktentwicklung u. Prozessentwicklung für Thermoplast-Verbundmaterialen (Organobleche) Grundstoffe: Polymer PP, PA6 u. Multiaxial-Gelege aus Glasfaser, Carbon, Aramid • Leitung von Kundenprojekten (Automotive) von Materialauslegung bis Verarbeitungsprozess • Interner u. externer F&E zur Herstellung u. Verarbeitung der Organobleche • Vorbereitung u. Implementierung einer Marktstrategie von Gelege für Organobleche • Produktvorstellung u. Auftragsakquise bei Kunden auf Fachtagungen und Messen

• Leitung Kundenprojekten Bereich Kunststoff-Metall–Kombination, Struktur- und Crashbauteile PKW-Rohbau • Technischer Vertrieb: Entwicklung neuer Geschäftsfelder • Entwicklung Stoßfänger-Querträger-System in Kunststoff-Stahldraht-Verbundmaterial inkl. Crashboxen • Entwicklung u. Prototypenlieferung Strukturverstärkungsmaßnahmen PKW-Rohbau mit Kunststoff-Stahldraht-Verbundmaterial, Spritzgussverfahren • Entwicklung u. Prototypenlieferung PKW-Rohbauteil, Thermoplastischen Verbundmaterial (Organoblech)

Interdisziplinäre Leitung von Entwicklungen für neue Produktideen der kunststoff- und blechverarbeitenden Fertigungsbetriebe der Konzern-Division Automotive.

• Innovative Konzepte. Bereich: PKW-Rohbau, Innenausstattung • Internationale F&E-Projekte auf Konzerneben. Schwerpunkte: Metall-Kunststoff-Hybrid u. Hochfeste Stähle • Präsentation auf Messen, Tagungen u. Kunden Tech-Shows • Organisation / Koordination v. Benchmarking, Designerstellungen, Patentwesen, Machbarkeitsstudien, Prototyping • Leitung Konzern-Gremium "Competence Center Product Development". Ziele: Synergien der Konzerntöchter nutzen • Ab 03.2005: Stellv. BU-Leiter Produktentwicklung. (100MA)

• Leitung von Entwicklungsprojekten für Instrumenten-Tafeln, Mittelkonsolen, Türinnenverkleidungen von Konzeptauslegung bis Serienproduktionsreife (CAD Catia V5) • Verantwortung für Projektkonzept, Personal- und Budgetplanung, Kalkulation, Angebotserstellung, Projektdurchführung sowie Kosten- und Termineinhaltung • Abstimmung mit Endkunden (OEM) und Baugruppenlieferanten (Tier1) • Vertreten des Projekts im SE Prozess beim OEM • Begleitung prozesstechnischer Machbarkeitsuntersuchungen (Feasibility Design)

• Konstruktion von Komponenten u. Baugruppen im Bereich PKW-Rohbau (Umformbleche) und PKW–Innenausstattung (Kunststoff-Spritzguss), CAD: ICEM DDN • CAD gestützte Designuntersuchung (Styling, Auslegung, Packaging), CAD: ICEM SURF / DDN • Teamleitung (Budget u. Terminplan) • Abstimmung mit dem Auftraggeber (VW) Pflege der CAD-Datenbank beim Kunden vor Ort oder per Datenfernübertragung (DFÜ) • Erarbeitung von Referenz-Punkt-Systemen (RPS) für Baugruppen, statistische Toleranzuntersuchungen, Software: simTOL

• Herstellung von Design- und Urmodellen für PKW In- und Exterieur • Herstellung von Formen und Prototypen zur Erprobung zukünftiger PKW-Modelle