Laurent Bayoux

- Teilprojektleiter System E-Mobility - Technische Leitung in der Kundenkommunikation & Koordination der internen Entwicklung - Gestaltung/Analyse/Auswahl neuer Antriebskonzepte - Ableitung/Definition von System- und Komponentenspezifikationen sowie von Erprobungskonzepten und Lastkollektiven auf Fahrzeug- bzw. Systemebene - Definition Systemarchitekturen, Funktionen und Kommunikationsschnittstellen - Koordinierung/Abstimmung von Entwicklungsumfängen mit Kunden, Entwicklungspartnern und Lieferanten

Teil des ATZ/MTZ-Fachbuches (ATZMTZ) Fachbuch "Elektrifizierung des Antriebsstrangs"

- Festlegung der Produktarchitektur; dabei Optimierung der globalen Varianz des Fahrzeugbaukastens - Berücksichtigung der Belange der tangierten Bereiche aus Vertrieb, GSP, Entwicklung, Produktion, Berechnung und Versuch - Baureihenverantwortung Fernverkehr-/Standardfahrzeuge innerhalb Mercedes Benz Trucks - Erstellung von Konzepten für Baugruppen mit einer Vielzahl von Funktionen, incl. Konzeptpackaging - Schnittstellenabstimmungen zwischen den Systembereichen

- Simulation im Bereich Gesamtfahrzeug (Schwerpunkt Fahrleistung und Verbrauch) - Untersuchung und Ausarbeitung von Optimierungsvorschlägen für den Motor bzw. Antriebsstrang eines Fahrzeuges und Bewertung der Einflüsse auf Fahrleistung, Verbrauch und Emissionen - Teilnahme an Kooperationsprojekten mit Renault - Interpretation und Aufbereitung der Ergebnisse als Grundlage für die Fahrzeugstrategieplanung der Kunden - Weiterentwicklung der Berechnungsmethodik

Master-Thesis – Forschung und Entwicklung - Simulation der Belastungsgrenzen für Gleitlager im Kurbeltrieb - Optimierung der Gleitlagersimulationen unter Berücksichtigung der gegebenen Gleitlagereigenschaften - Rechnungs-/Messungsabgleich hinsichtlich Gesamtreibung und Lagerschäden

Projektarbeit – Coordination dept., Manufacturing Engineering - Entwicklung eines Handbuches für die Projektleiter der AVW (Arbeitsvorbereitung Werk Wörth) Mercedes-Benz Werk Wörth

Praxissemester– Coordination dept., Manufacturing Engineering - Planung der Inhalte zur technischen Absicherung/Bemusterung von Prototypenfahrzeugen. - Ausarbeiten/Erweitern einer Logik zur Definition, welche technische Inhalte „nur“ mittels einer virtuellen Absicherung/Bemusterung zu prüfen sind und welche Inhalte einer detaillierten physischen Prüfung unterzogen werden müssen.

Praxissemester– Instandhaltung Hebe- und Fördertechnik - Bestandsaufnahme der Anlagen - Einführung der Logistik für die Ausrüstung

Grundpraktikum, Instandhaltung

Automotive engineering of the future

Rechnergestützte Produkt- und Prozeßentwicklung

Mécanique, ingénierie et environnement

Studiengang PCSI/PC (Physik-Chemie-Ingenieurwissenschaft, Physik-Chemie)