Magesh Moorthy Ponnurangan

Angestellt, Entwicklungsingenieur, John Deere GmbH & Co. KG, Mannheim
Ludwigshafen am Rhein, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Mehr Körper Simulation (Fahrdynamik und Antriebsst
Motoren Thermodynamik Simulation
Matlab/Simulink
Hardware in the Loop Simulation
Regelungstechnik
INCA
ADAMS
FEM Berechnung - Festigkeit und Schwingunganalyse
Komponenten Festigkeit Optimierung ( DOE und Topol
Ansys 14
Abaqus
Msc Nastran
Konstruktion und Entwicklung.
Motorenkonstruktion
Pro E Creo 2.0
Catia V5

Werdegang

Berufserfahrung von Magesh Moorthy Ponnurangan

  • Bis heute 2 Jahre und 7 Monate, seit Jan. 2023

    Entwicklungsingenieur

    John Deere GmbH & Co. KG, Mannheim

  • 4 Jahre und 11 Monate, Feb. 2018 - Dez. 2022

    Senior Applications Engineer

    dSPACE GmbH
  • 4 Jahre, Feb. 2014 - Jan. 2018

    Application Engineer - Modelling und Simulation

    dSPACE GmbH

    ASM (Automotive Simulation Models) Fahrdynamik und Motoren-Thermodynamik Simulation - Modellbildung (Matlab/Simulink), Parametrierung und Anwendung des Modells in reihe mit verschiedenen Kunden Anforderungen,

  • 10 Monate, Mai 2013 - Feb. 2014

    Werkstudent

    Hochschule Esslingen

    Mehr-Körper-Simulation des Antriebs (Kettenantrieb) mit Matlab/Simulink, Konstruktion, Festigkeit + Modalanalyse und Entwicklung des Antriebsprüfstands, Validierung des Simulationsmodells mit einer Messdatei.

  • 6 Monate, Aug. 2013 - Jan. 2014

    Masterand

    dSPACE GmbH, Paderborn

    Mehr-Körper-Simulation, Modellbildung (Lenkungsmodelle) mit Matlab/Simulink, Integration mit dSPACE-Software (ModelDesk, MotionDesk, ControlDesk), Ftire-Implementierung im dSPACE ASM-Fahrdynamik-Modul, verschiedene Manöver, Simulation und Validierung des Lenkungsmodells mit Messergebnissen

  • 4 Jahre, Aug. 2008 - Juli 2012

    Deputy Manager

    Ashok Leyland

    Motoren Systemkonstruktion(externes Abgasrückführungssystem, Dieselmotor-Kurbeltrieb, Ventiltrieb, Ansaugsystem, Abgasanlage, Zylinderblock) , Dynamikanalyse (Motoren-Ventiltrieb für ein internes Abgasrückführungssystem, Keilriemenantrieb, Kraftstoffpumpantrieb und Motoren-Kurbeltrieb-Simulation), FEM Berechnung (Festigkeitsanalyse und Design-Optimierung neuer Komponenten mit FEM (ANSYS) (Schwungradgehäuseauslegung, Klammern des Keilriemenantriebsystems und Klammern und Röhre des AGR-Systems))

Ausbildung von Magesh Moorthy Ponnurangan

  • 1 Jahr und 6 Monate, Sep. 2012 - Feb. 2014

    Design and Development in Automobile and Mechanical Engineering

    Hochschule Esslingen

    FEM, MKS, Schwingungen, Fahrdynamik, Advanced CAD und Dauerfestigkeit

  • 3 Jahre und 10 Monate, Aug. 2004 - Mai 2008

    Maschinenbau

    College of Engineering, Guindy

    Konstruktion, Finite-Element-Methoden , Kinematik und Dynamik (Grundlagen der Mehr-Körper-Simulation (MKS)), Thermodynamik und Fertigungstechnik

Sprachen

  • Englisch

    Fließend

  • Deutsch

    Fließend

  • Tamil

    -

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