Dr. Marc Leßmann
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Marc Leßmann
- Bis heute 7 Jahre und 10 Monate, seit Juli 2017
Teamleiter Elektrische Antriebe
Siemens AG / Rolls-Royce Ltd., München
• Leitung der Gruppe Elektromagnetik für elektrische Luftfahrtantriebe • Entwicklung und Auslegung zukunftsweisender Antriebskonzepte höchster Leistungsdichte (20kW/kg) auf Basis konventioneller Technologien und Supraleitung • Versuchsplanung, Aufbau und Vermessung von Luftfahrtantrieben • Durchführung von Technologiestudien zur Potentialanalyse bisheriger und zukünftiger Antriebstechnologien • Lieferantenmanagement & internationale Kooperationsprojekte mit externen Entwicklungseinrichtungen und Hochschulen
- 4 Jahre und 3 Monate, Apr. 2013 - Juni 2017
Projektleiter & Entwicklungsingenieur
Knorr-Bremse AG, München
• Leitung von internationalen Forschungs- und Innovationsprojekten • Konzernweite Verantwortung elektromagnetischer Berechnungen • Erschließung neuer Marktfelder durch Einführung von modernen Speichertechnologien (Lithiumbatterien und Supercaps) im Bremsensektor • Entwicklung, Optimierung und Fertigung neuer Wirbelstrom Bremssysteme auf Permanentmagnet-Basis • Entwicklung eines hochdynamischen elektromechanischen Bremsaktuators zur Antischlupfregelung im Bahnsektor
- 8 Jahre und 11 Monate, Apr. 2004 - Feb. 2013
Wissenschaftlicher Assistent
Institut für Elektrische Maschinen, RWTH Aachen
• Projektleitung von öffentlich geförderten Verbundprojekten • Multiphysikalische Auslegung von elektrischen Maschinen (Elektromagnetik, Strukturmechanik, Thermik) • Kostenoptimierung und Sicherstellung der Serienfertigbarkeit hocheffizienter Traktionsantriebe im Automotive-Sektor • Analytische und numerische Berechnung, Aufbau und Vermessung von Elektroantrieben • Projektbezogene Entwicklung von Sondermaschinen in den Bereichen Werkzeugmaschinen, Antriebstechnik Robotik und Medizintechnik
- 4 Monate, Mai 2003 - Aug. 2003
Praxissemester
Robert Bosch GmbH, Bühl
• Berechnung, Aufbau und Vermessung von EC-Motoren • Untersuchung und Behebung des Schwingverhaltens eines Elektromotoren-Prüfstands • Analyse und Optimierung des Rastmoments von EC-Motoren
Ausbildung von Marc Leßmann
- 8 Jahre und 11 Monate, Apr. 2004 - Feb. 2013
Elektrotechnik & Informationstechnik
RWTH Aachen University
• Dissertation: Anforderungsgerechte Auslegung eines linearen Direktantriebs für vollständig implantierbare Herzersatzsysteme • Schwerpunkte: - Analytische und numerische Berechnungsmethoden - Traktionsantriebe im Automotive-Sektor - Medizin-, Antriebs- und Energietechnik - Prüfstandsentwicklung und Messtechnik - Aufbau und Vermessung elektrischer Antriebe - Hart- und weichmagnetische Werkstoffe - Publikationen in Fachjournalen und auf internationalen Konferenzen - Mehrsprachige Lehrtätigkeiten
- 5 Jahre und 6 Monate, Okt. 1998 - März 2004
Elektrotechnik & Informationstechnik
RWTH Aachen University
• Diplomarbeit: Weiterentwicklung und Inbetriebnahme eines magnetisch gelagerten Gepäckfördersystems • Schwerpunkte: - Elektrische Maschinen und Antriebe - Motorenausrüstung für Kfz & Servoantriebe - Energie- und Magnetschwebetechnik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
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