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Mark Opitz

Bis 2021, Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Projektverantwortung), Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.
Braunschweig, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

KnowHow zum Faserverbundleichtbau (CFK CFRP Compos
Technologieentwicklung im Bereich Fertigung faserv
Prozessentwicklung / -optimierung und -bewertung
Resin Transfer Molding (RTM-Prozess)
Erfahrung zur automatisierten Fertigung von Faserv
innovative Ideen
Kontakt zu Expertenwissen im Bereich Faserverbund
Praktikumsstelle
Abschlussarbeiten

Werdegang

Berufserfahrung von Mark Opitz

  • Bis heute 3 Jahre und 5 Monate, seit Jan. 2022

    Projektmanager - Industry & Innovation Business Unit

    INVENT GmbH
  • 14 Jahre, 2008 - Dez. 2021

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Projektverantwortung)

    Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.

    > Tätig in der Abteilung 'Faserverbundtechnologie' > Betätigungsfeld: Erforschung und Entwicklung von Technologien, Prozessen und Methoden zur Herstellung von Faserverbundbauteilen aus CFK. > Betrachtung von fertigungsbedingten Deformationen an Faserverbundbauteilen > Promotionsthema: Reproduzierbarkeit in der Faserverbundherstellung

  • 9 Monate, Nov. 2007 - Juli 2008

    Diplomand

    Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.

    'Untersuchung von Messmethoden zur Bestimmung der Schwindung von Reaktionsharzsystemen' (Diplomarbeit: http://elib.dlr.de/78196/)

  • 2 Jahre und 3 Monate, Sep. 2005 - Nov. 2007

    Studentischer Mitarbeiter

    Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik, TU Dresden

    - Entwicklung eines Verfahrens zur Herstellung von Rohren aus Twintex-Gewebe - Bauteilherstellung durch Handlaminieren, Wickeltechnik und im RTM-Verfahren - Durchführen und Auswerten von Zugversuchen

  • 7 Monate, Apr. 2007 - Okt. 2007

    Studienarbeit

    Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik, TU Dresden

    Analyse des Schwindungsverhalten von gewickelten GFK-Rohren und deren numerische Abbildung mittels Ansys

  • 6 Monate, Okt. 2006 - März 2007

    Composite Engineer

    Prodrive Ltd.- motorsport & advanced technology (GB)

    - Fertigung von Faserverbundbauteilen und Formwerkzeugen für den Motorsport aus CFK-Prepreg - Erstellung von Arbeitsanweisungen (LDS) - Einführung eines QM-Systems für die Bauteilfertigung

  • 5 Monate, Okt. 2004 - Feb. 2005

    Praktikant

    BMW Group, FIZ München

    - Analytische und numerische Gewichts-Optimierung des Heckklappenscharniers am BMW 5er Touring (Studienarbeit) - Erstellen eines Kataloges für Toleranzausgleichssysteme zur Paarung verschiedener Materialkomponenten (Karosserieverkleidung)

  • 4 Monate, Apr. 2004 - Juli 2004

    Studentischer Mitarbeiter

    Fraunhofer Institut für Werkstoff- und Strahltechnik IWS, Dresden

    - Kleben von Metallen und Kunststoffen - Untersuchung des Einflusses der Oberflächenvorbereitung mit Hilfe von Nd:YAG-Lasern auf Klebverbindungen

Ausbildung von Mark Opitz

  • 6 Jahre und 10 Monate, Okt. 2001 - Juli 2008

    Maschinenbau

    TU Dresden

    Verteifungsrichtung: Leichtbau und Kunststofftechnik am ILK (tu-dresden.de/mw/ilk)

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

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