Markus Brakelmann
Werdegang
Berufserfahrung von Markus Brakelmann
Eigenschaftsentwicklung im Gesamtfahrzeug verantwortlich für das Energiemanagement (Verbrauch, Reichweite und Fahrleistung) von rein elektrisch angetriebenen Fahrzeugen
Empirische und simulative Untersuchung der Abhängigkeit von Lastkollektiven im elektrifizierten Antriebstrang von der Antriebsart und Fahrzeugparametern“
- 5 Monate, Juni 2014 - Okt. 2014
Praktikum im Bereich Dieselmotoren-Entwicklung
Robert Bosch, Bangalore, India
Aufzeigen des CO2 Reduktions-Potenzials durch Effizienzsteigerung des Thermomanagements
- 1 Jahr und 2 Monate, Apr. 2013 - Mai 2014
Wissenschaftliche Hilfskraft im Bereich Thermomanagement
Institut für Kraftfahrzeugtechnik der RWTH
Simulation thermischer System mit Matlab/Simulink, Star-CCM+ und Modelica/Dymola
- 1 Jahr und 9 Monate, Sep. 2012 - Mai 2014
Stellvertretender Leiter E-Antrieb
Formula Student Team Ecurie Aix der RWTH
Verantwortlich für Kühlung, Getriebe und Antriebswelle
- 6 Monate, Apr. 2012 - Sep. 2012Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Praktikum im Bereich Thermomanagement und Aerodynamik im Projekt 918 Spyder
Durchführung eines Strahlungsprüfstand und Analyse des Wärmestromverhaltens der Ansauganlage
- 1 Jahr und 1 Monat, Sep. 2011 - Sep. 2012
Antriebsentwicklung
Formula Student Team e-gnition Hamburg der TUHH
Entwicklung des Kühlsystems für ein elektrisch angetriebenes Rennfahrzeug
- 5 Monate, Nov. 2011 - März 2012
Wissenschaftliche Hilfskraft im Bereich Versuch
Institut für Thermofluiddynamik der TUHH
Steuerung und Regelung von Prozessabläufen mit LabView sowie Messwertaufnahme, -verarbeitung und –darstellung
Ausbildung von Markus Brakelmann
- 3 Jahre, Okt. 2012 - Sep. 2015
Energietechnik
RWTH Aachen
Fahrzeugtechnik - Elektrische Anrtiebe
Maschinenbau Energietechnik
Technische Universität Hamburg-Harburg
Sprachen
Deutsch
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