Ing. Markus Fricke

Konzeptionelle und modulare Software-Entwicklung (SPS); Praktische Implementierung von Steuerungsprogrammen für verfahrenstechnische Anlagen; Definition und Umsetzung von M2M-Kommunikation (plattformübergreifend); Beschreibung von Programmabläufen und Erstellung technischer Dokumentation; Unterstützung bei der hausinternen Inbetriebnahme von Maschinen und Anlagen (gegebenenfalls auch beim Kunden vor Ort); Unterstützung des Kundendienstes (u. a. Kundenanfragen, Fehlersuche)

Entwicklung von Steuerungs- und Automationssystemen kompletter Sondermaschinen und Anlagen Bemessung und Auswahl erforderlicher Komponenten Kontakt zu Zulieferern und Entwicklungspartnern Erstellung von Schaltplänen mit EPLAN Mitwirkung bei der Erstellung von Zeichnungen und Stücklisten für Beschaffung und Fertigung Softwareerstellung für Maschinensteuerung mit CODESYS Mitwirkung bei der Erstellung von Betriebsanleitungen und Risikobewertungen Inbetriebnahme und Abnahme-Tests im Haus und bei Kunden weltweit

Für den Kunden SMT Scharf: Entwicklung von Steuerungs- und Automationssystemen kompletter Sondermaschinen und Anlagen; Bemessung und Auswahl erforderlicher Komponenten; Kontakt zu Zulieferern und Entwicklungspartnern; Erstellung von Plänen, Zeichnungen und Stücklisten für die Beschaffung und Fertigung; Erstellung der Software für Maschinensteuerung; Erstellung von grafischen Benutzeroberflächen, Betriebsanleitungen und Risikobewertungen

Entwickeln von Standards für Hard- und Software im Bereich Sondermaschinenbau für individuelle Anlagenteile sowie im Bereich der Antriebs- und Maschinentechnik. Betreuung von Großförderanlagen-Projekten im In- und Ausland bei Angebotserstellung, Hardware- und Software-Projektierung sowie Inbetriebnahme vor Ort. Erstellen komplexer SPS-Programme auf der Basis von Simatic S7 bzw. TIA Portal.

Abteilung Filling, Palletising & Packaging Technology Einarbeitung in die Steuerungs- und Antriebstechnik einer automatischen Gurtbearbeitungsmaschine. Engineering-Schnittstelle zur Gruppengesellschaft in Shanghai. 01.06.-31.12.2020 jedoch Abteilung Software Solutions: Unterstützung bei der Inbetriebnahme der Autover-Anlage am Flughafen London-Stansted. Analyse von Fehlersituationen und Implementierung von Verbesserungen. Remote-Betreuung der PLCs in der Autover-Anlage am Flughafen Moskau-Scheremetjewo.

Unterstützung des Teams Electrical Engineering bei der Lokalisierung und Projektabwicklung. Aufbau der Hausinbetriebnahme in der Werkstatt. Abstimmen der Prozesse für den Umgang mit produkt- und projektbezogenen Dateien, wie EPLAN und SPS-Software, über den gesamten Lebenszyklus. Training der Inbetriebnehmer. First Level Support während der gesamten Projektabwicklung. Inbetriebnahme bei Kunden im In- und Ausland.

Bereich Engineering, Abteilung Engineering Filling, Palletising & Packaging Technology

Soester Modell