Michael Rüdiger
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Michael Rüdiger
- Bis heute 1 Jahr, seit Juni 2024
Projektingenieur (Special Projects Team)
Ford-Werke GmbH
Untersuchung von Bremsemissionen im Rahmen der Euro-7-Homologierung. Erstellung von Softwaretools und Berechnungsverfahren zur Ermittlung der Bremsenbelastungen und -emissionen. Auswertung von Fahrzeug- und Prüfstandstesten zur Ermittlung der Feinstaubemissionen. Mitarbeit in internationalen Arbeitskreisen der Automobilindustrie. Weiterentwicklung eines längsdynamischen Fahrzeugsimulationsmodells in Matlab/Simulink zur frühzeitigen Ermittlung bauteilspezifischer Belastungen im Antriebsstrang.
- 3 Jahre und 3 Monate, März 2021 - Mai 2024
CAE + Durability Ingenieur für Getriebe
Ford-Werke GmbH
Fahrzeugsimulationen in Matlab/Simulink. Analyse von Messdaten, Lastkollektiverstellung für manuelle Getriebe aus Fahrzeug- und Kundenanforderungen. Lebensdauerberechnungen. Testvorgaben. Testentwicklung. Statistische Auswertung von Testergebnissen. Unterstützung bei der Testplanung. Beratung und Moderation bei der Erstellung von FMEAs.
- 5 Jahre und 10 Monate, Mai 2015 - Feb. 2021
Techn. Projektleiter / Entwicklungsingenieur für Fahrzeuggetriebe
GETRAG FORD Transmissions GmbH
Entwicklung, Projektierung und Konstruktion von Gesamtgetrieben. Eigenverantwortliche Abwicklung des Projektes vom Design über Prototypen bis zur Serieneinführung. Umsetzung Kundenlastenheft in Projektpflichtenheft. Abstimmung der Entwicklungsaktivitäten. Pflege der System-FMEA. Erstellen der Stückliste. Unterstützung von Problemlösungsteams (8D). Planung und Begleitung von Getriebetests. Enges internes Schnittstellenmanagement und externe Kommunikation zu Kunden und Lieferanten.
- 9 Jahre und 9 Monate, Sep. 2005 - Mai 2015
Berechnungsingenieur für Betriebsfestigkeit/Lebensdauer
GETRAG FORD Transmissions GmbH
Fahrzeugsimulationen in Matlab/Simulink. Analyse von Messdaten, Lastkollektiverstellung für Wellen, Räder, Lager, Differentiale, Doppelkupplungen aus Fahrzeug- und Kundenanforderungen. Lebensdauerberechnungen. Testvorgaben. Testentwicklung. Statistische Auswertung von Testergebnissen. Unterstützung bei der Testplanung.
- 9 Jahre und 4 Monate, Mai 1996 - Aug. 2005
Verzahnungsingenieur
Ford Werke GmbH
Verzahnungsauslegung unter Berücksichtigung von Tragfähigkeit und Geräuschverhalten. Mikrogeometrieoptimierung. Geräuschbeurteilungen im Fahrzeug. Analyse und Bewertung von Geräuschmessungen. Beurteilung der Verzahnungsqualität. Festlegung der Radsatzabstufung. Machbarkeitsanalysen. Bauteilentwicklung für Zahnräder. Serienfreigabe und Abweichungsmanagement. Schadensbegutachtung. Betreuung der Produktionswerke. Entwicklung neuer Fertigungsmethoden. Zuständig für Handschalt- und Doppelkupplungsgetriebe.
Ausbildung von Michael Rüdiger
- 4 Jahre und 6 Monate, Okt. 1991 - März 1996
Maschinenbau
Ruhr-Universität Bochum
Konstruktionstechnik / Kraftfahrzeugtechnik (Getriebetechnik, Verbrennungsmotoren, Fahrzeugdynamik, Fahrzeugaerodynamik, Meß- und Regelungstechnik)
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
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