Dr. Michael Schölch

Entwicklung von Maschinenkonzepten (Verdichter und Turbinen) für verschiedene Anlagen im Angebots- und Auftragsstadium. Dafür Vorauslegung der Maschinen in verschiedenen Ausführungen in der Angebotsphase mit selbst entwickelten Programmen. Alternativ oder ergänzend Anfrage bei internationalen Herstellern von Maschinen. Abstimmung von maschinentechnischen Lösungen mit den Produktlinien. Trouble shooting: Unterstützung bei der Ursachenfindung technischer Schwierigkeiten mit Maschinen.

Mitwirkung an der aerodynamischen Auslegung der LP Turbine des Triebswerks TP400. Dabei entwickelte ich Möglichkeiten, die die Anpassung des Turbinendesigns vereinfachten und beschleunigten. Dies führte letztlich zu einem Wechsel in die Performanceabteilung, wo ein Vorauslegungstool für Triebwerke entwickelt wurde. Die Mitwirkung an dieser Programmentwicklung war ab diesem Zeitpunkt meine Hauptaufgabe.

Zunächst 3 Jahre als "Berechnungsingenieur für Getriebeturbos". Hier war meine Aufgabe, das Gesamtkonzept für Getriebeturbos festzulegen (Stufenzahl, Durchmesser und Drehzahlen, Leistungsaufnahmen ...) sowie Abstimmung technischer Details mit der Konstruktionsabteilung. Die nachfolgenden 5 Jahre war ich Leiter der Berechnungsabteilung am Standort Berlin. Ich habe die Arbeit von zuletzt 10 Mitarbeitern koordiniert und betreut, neue Mitarbeiter eingearbeitet.

Dissertationsthema: Untersuchungen zum Teillastverhalten eines Expanders der Firma MAN Turbo. Darüber hinaus Mitarbeit bei der Betreuung der Studenten.

Aerodynamik, Strömungsmaschinen, Technische Mechanik. In Mechanik habe ich nach Abschluss des Vordiploms 4 Jahre als HiWi Seminarguppen im Auftrag des Instituts geleitet.