Dr. Monika Schaper

Technische Verantwortung in einem sensorbasierten Entwicklungsprojekt zur Überwachung des Fahrzeuginnenraums; Konzeption und Umsetzung einer Radar-Kamera-Sensorfusion (PoC mit OEM); algorithmische Entwicklung und Umsetzung; Abstimmung in standortübergreifendem Team und Schnittstelle zu externen Partnern; Integration und Validierung im Fahrzeug; Erstellung eines Patententwurfs; IPMA/GPM Basiszertifikat

Entwicklung radarbasierter Perception-Software am Rheinmetall Technology Center; Fokus auf Applikationen zur Überwachung des Fahrzeuginnenraums; Konzeption und Umsetzung von Algorithmen auf Radarpunktwolken zur Klassifikation von Fahrzeuginsassen (regelbasiert, probabilistisch, ML); Implementierung in Python und Validierung; Entwicklung zentraler Softwarebausteine mit Überführung in das SensorTec Joint Venture; Planung und Koordination einer Messkampagne; Präsentation vor Kunden und Fachpublikum

Technische Verantwortung als Component Owner für elektromechanische Lenksysteme (EPS) im Seriengeschäft; Funktionsentwicklung von Konzept bis Serienfreigabe; Architekturkonformität sowie Ableitung und Management von Requirements (DOORS); Spezifikation und Implementierung in MATLAB/Simulink und TargetLink; Modultests, Validierung und Unterstützung der Verifikation; 03/2019–02/2022 Mutterschutz/Elternzeit

Technische Verantwortung als Feature Owner für Adaptive Cruise Control und Freiraumerkennung; Funktionsentwicklung und Softwaredesign für automatisierte Fahrfunktionen von Konzept bis Serienreife; Implementierung in MATLAB, Simulink/Stateflow, C/C#; Integration und Validierung im Fahrzeug; Konfigurationsmanagement (PTC Integrity); Präsentation bei internationalen Kunden- und Presse-Demos; ZF-interner Invention Award für Patent im Bereich automatisiertes Fahren

Softwareentwicklung und Projektkoordination im Versicherungsumfeld; Mitarbeit im konzernweiten Solvency-II-Projekt mit Verantwortung für einen Handlungsstrang; Koordination der IT-Anbindung internationaler Gesellschaften an die zentrale ERGO-Systemlandschaft; Entwicklung und Wartung von Anwendungen für zentrale Prozesse und Datenverarbeitung

Forschung zu Sensorfusion und Perception für Sicherheitsanwendungen; Entwicklung probabilistischer Algorithmen für Multi-Target-Tracking, Klassifikation und Lagebilderstellung; Fusion von Tracking-Ergebnissen mit Gefahrstoffsensorik; Aufbau Experimentalsysteme (LiDAR, Kamera, Ultraschall-, GPS/INS-, Gefahrstoffsensoren); Softwareentwicklung C/C++, SQL, MATLAB; technische Projektleitung; Präsentation vor Industrie, Behörden, Fachwelt; Forschungsaufenthalte USA/AUS; Promotion (Dr. rer. nat., summa cum laude)

Softwareentwicklung für Fachanwendungen im öffentlichen Sektor; Mitarbeit an Backend-Systemen zur Unterstützung von Vollstreckungsprozessen; Umsetzung von Schnittstellen zur Integration bundesweiter Daten; Mitarbeit an Build-, Konfigurations- und Freigabeprozessen; parallel berufsbegleitendes Informatikstudium (09/2000–02/2003), anschließend Beurlaubung zur Fortführung des Studiums (03/2003–12/2006)

Dissertation: Probabilistic Framework for Person Tracking and Classification in Security Assistance Systems (ISBN 978-3-89863-256-0)

Inhalte: Sensordatenfusion, Signalverarbeitung, Multimedia-Retrieval, Chip-Design, Software Engineering, Datenbanksysteme -- Nebenfach: Operations Research

Nebenfach: BWL