Dr. Nico Burgelman

Angestellt, Referent Fahrtechnik, DB Systemtechnik

Minden, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

MatLab
LaTex
Structural Dynamics
Fatigue Analysis
Railway
Vehicle Simulation
Finite Element Analysis (FEA)
Test and Measurement
Modal Analysis
Rad/schienencontact
Wheel/rail contact
Wear and Rolling Contact Fatigue
Wheel/rail profile optimalisation
Maintenance Optimalisation
Railway Technology
Python

Werdegang

Berufserfahrung von Nico Burgelman

  • Bis heute 5 Jahre und 11 Monate, seit Aug. 2018

    Referent Fahrtechnik

    DB Systemtechnik

  • 2 Jahre und 7 Monate, Nov. 2015 - Mai 2018

    Spezialist Mechanik

    DEKRA Rail

    3d/w in Utrecht (NL) 2d/w in Bonn (DE) * Kommunikation mit Kunden/Klärung von Kundenfragen * Simulationsberechnungen von Schieneninfrastrukturen, Fahrzeugen- und Fahrzeugkomponenten (Bahn, U-Bahn und Straßenbahn): *Finite Elemente Methode (FEM) * Auswertung von Messdaten * Untersuchung von Materialermüdungen

  • 5 Jahre, Juli 2010 - Juni 2015

    Doktorand

    Technische Universität Delft

    Titel:“The Wheel-Rail Contact Problem in Vehicle Dynamic Simulation“ Weitere Tätigkeiten: Leitung von Vorlesungen,

  • 4 Monate, Dez. 2007 - März 2008

    Lehrer

    Koninklijk Atheneum Aalst

    Teaching physics and mathematics to 15-18 year old students. Both to students taking the natural science track as to students taking languages/human sciences)

Ausbildung von Nico Burgelman

  • 1 Jahr und 6 Monate, Apr. 2008 - Sep. 2009

    Mashinbau

    Technische Hochschule Chalmers

    Structural Dynamics. Master thesis: Tuning a concrete sleeper to replace a timber sleeper (study of the vertical dynamics)

  • 5 Jahre, Okt. 2002 - Sep. 2007

    Ingenieur Maschinenbau

    Universität Gent

Sprachen

  • Niederländisch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Deutsch

    Fließend

  • Französisch

    Gut

  • Schwedisch

    Grundlagen

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