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Patrick Schieferdecker

Angestellt, Lead System Engineer, Hanon Systems Deutschland GmbH
Region Köln/Bonn, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Doppelkupplung
Getriebe
automatisierte Getriebe
Tribologisches System
Gesamtsystem
Projektmanagement
Fahrzeugerprobung
Versuch
Messtechnik
Design Verification
DoE
Problemlösungskompetenz
8D-Systematik
Six Sigma Green Belt
Requirement Management
Requirements Engineering
Statistik
Datenanalysen
Industrialisierung
Produktion
Analytisches Denken
Technisches Verständnis
Faszinationsfähigkeit
Motivation
Teamfähigkeit
Flexibilität und Auslandserfahrung.
Präsentation
Konzentrationsvermögen
Reduktion von Komplexität
Engagement
Loyalität
Fairness
Qualitätsbewusstsein

Werdegang

Berufserfahrung von Patrick Schieferdecker

  • Bis heute 2 Jahre und 6 Monate, seit Jan. 2023

    Lead System Engineer

    Hanon Systems Deutschland GmbH

    E/E Systems Engineering - BEV Thermal Management Systems

  • 1 Jahr und 2 Monate, Nov. 2021 - Dez. 2022

    Senior System Ingenieur Getriebesysteme

    FEV Europe GmbH

    Spezifikation der Systemarchitektur eines Inverters in Zusammenarbeit mit einem Tier 1 Automobilzulieferer: • Systemanalyse und Spezifikation von Systemanforderungen für EDU Hard- und Software • Leitung von Review- und Abstimmungsrunden • Erweiterung einer EDU Systemarchitektur

  • 3 Jahre, Nov. 2018 - Okt. 2021

    Clutch System Engineer

    Magna PT B.V. & Co. KG, Transmission Systems

    Verantwortlicher Systemingenieur: •Entwicklung von Systembaugruppen (Funktionsfähigkeit, Haltbarkeit & Kosten) •Problemlösung (8D & Six-Sigma) •int. Kunden und Lieferantenkommunikation •Analyse & Präsentation von Versuchsergebnissen und Fähigkeitsanalysen •Requirementsengineering •Verhandlung von techn. Spezifikationen •Industrialisierung, Montagelinien & Prüfstände, Entwicklung/Freigabe EOL-Prüfzyklen •statistische Analysen von Produktionsdaten (Behebung Qualitätsprobleme & Ausschussreduzierung)

  • 1 Jahr und 6 Monate, Juni 2017 - Nov. 2018

    Clutch System Engineer

    GETRAG B.V. & Co. KG, Magna Powertrain

    Verantwortlicher Systemingenieur: •Problemlösung (8D & Six-Sigma) •internationale Kunden und Lieferantenkommunikation •Planung & Nachverfolgung von Erprobungen •Analyse & Präsentation von Versuchsergebnissen und Fähigkeitsanalysen •Requirementsengineering •Verhandlung von technischen Spezifikationen •Industrialisierung •Abnahme von Montagelinien & Prüfständen, Entwicklung/Freigabe EOL-Prüfzyklen •statistische Analysen von Produktionsdaten (Behebung Qualitätsprobleme & Ausschussreduzierung)

  • 2 Jahre und 10 Monate, Aug. 2014 - Mai 2017

    Clutch System Engineer

    GETRAG FORD Transmissions GmbH

    Verantwortlicher Systemingenieur: •Problemlösung (8D & Six-Sigma) •internationale Kunden und Lieferantenkommunikation •Planung & Nachverfolgung von Erprobungen •Analyse & Präsentation von Versuchsergebnissen und Fähigkeitsanalysen •Requirementsengineering •Verhandlung von technischen Spezifikationen •Industrialisierung •Abnahme von Montagelinien & Prüfständen, Entwicklung/Freigabe EOL-Prüfzyklen •statistische Analysen von Produktionsdaten (Behebung Qualitätsprobleme & Ausschussreduzierung)

  • 2 Jahre und 7 Monate, Jan. 2012 - Juli 2014

    Development Engineer Tribology Systems (Double Clutch Transmissions)

    GETRAG FORD Transmissions GmbH

    Entwicklung Tribologisches System Doppelkupplung: • Entwicklung von Standards zu Kupplungsspezifikationen und von Beurteilungskriterien für nasslaufende Reibsysteme • Requirementsengineering • Leitung und Mitglied in verschiedensten internen und externen Problemlösungsteams (8D- und Six-Sigma Methoden)

  • 2 Jahre und 1 Monat, Dez. 2009 - Dez. 2011

    Fachreferent Systemingenieur XSG

    LuK GmbH & Co. oHG

    Systemingenieur Doppelkupplungssysteme: - verantwortlicher Projektleiter für Systemintegration (Doppelkupplungssystem und Getriebeaktorik) - Planung und Koordination aller Systemaufgaben im Projekt - Lastenheftabstimmung mit Kunden (Requirementsengineering) - Definition, Koordination und Dokumentation der Gesamtsystemerprobung - Koordination und Review von Safety-Workproducts (System-FMEA, Functional Safety) - Bearbeitung und Koordination von Befundungen und Kundenreklamationen

  • 1 Jahr und 3 Monate, Sep. 2008 - Nov. 2009

    Entwicklungsingenieur Systemintegration XSG

    LuK GmbH & Co. oHG

    Versuchsingenieur im Bereich Gesamtsystem Doppelkupplungen: • Planung, Durchführung, Analyse und Präsentation von Fahrzeug- und Prüfstandsversuchen bzgl. Kupplungssystem-, Getriebe- und Fahrzeugverhalten inkl. subjektiver Fahrzeugbewertung • Entwicklung von Messmethoden im Fahrzeug und am Prüfstand • Installation, Inbetriebnahme und Kalibration von Fahrzeug- und Prüfstandsmesstechnik • Erstellen von Auswertesequenzen für Messdaten

  • 5 Monate, Apr. 2008 - Aug. 2008

    Trainee Entwicklung

    LuK GmbH & Co. oHG

    Entwicklungsingenieur im Bereich Gesamtsystem Doppelkupplung

  • 6 Monate, Okt. 2007 - März 2008

    Trainee Entwicklung

    LuK South Africa (Pty.) Ltd.

    Ingenieur Technische Planung (Produktion)

  • 6 Monate, Apr. 2007 - Sep. 2007

    Trainee Entwicklung

    LuK GmbH & Co. oHG

    Konstrukteur im Bereich trockene Doppelkupplungen

  • 6 Monate, Okt. 2006 - März 2007

    Trainee Entwicklung

    LuK GmbH & Co. oHG

    Versuchsingenieur im Bereich E-Motoren/Elektronik

  • 6 Monate, März 2006 - Aug. 2006

    Diplomand

    Volkswagen AG

    Diplomarbeit im Bereich Konzernforschung - Thema: Entwicklung eines Steuerungskonzeptes für eine adaptive Sonnenblende im Fahrzeug

  • 5 Monate, März 2005 - Juli 2005

    Praktikant

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft

    Praxissemester im Bereich Entwicklung Strömungs-, Fahrwerks- und Schwingungsprüfstände

  • 3 Monate, Juli 2003 - Sep. 2003

    Praktikant

    RUDOLPH Perfect-Roadster-GmbH

  • 3 Monate, Feb. 2003 - Apr. 2003

    Praktikant

    NOR-REG GmbH

  • 4 Monate, Mai 2002 - Aug. 2002

    Praktikant

    SIG Kautex GmbH & Co. KG

Ausbildung von Patrick Schieferdecker

  • 4 Jahre, Sep. 2002 - Aug. 2006

    Maschinenbau (Mechatronik)

    Fachhochschule Bonn-Rhein-Sieg, Sankt Augustin (University of Applied Sciences)

    Mechatronik, Aktorik, Sensorik, Robotik, Verfahrenstechnik, Konstruktionsmethodik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

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