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System-Engineering Sibas-PN (Simatic Rail) ICx (InterCity Express) Technologien: Sibas PN, Simatic S7 (SCL, CFC, LIB Entwicklung)

Simatic (SCL, CFC) Programmierung Projektleitung Programmierentwürfe und Umsetzung Technologie: Simatic S7

Ausbau einer Rauchgasreinigungsanlage und Rekonstruktion der Dampfkessel einer 35MW Müllverbrennungsanlage in Budapest Beschreibung: Umbau des Kraftwerks, , Ausbau der Simatic Überwachungssysteme, Vollständige Programmentwicklung und Visualisierung (Sicherheitsgrad: SIL 2 – SIL 3), Anbindung an PLC mittels Profibus Standard 12Mbs, Produktionsbegleitung im Kraftwerk. Zuständigkeit: Simatic (AWL, F-KOP) Programmierung, WinCC Visualisierung, Kommunikations, Web, OPC Server, Projektleitung, SW Entwicklung

Instandhaltung und Entwicklung der QLT Ölsensor (für BMW, Volvo und Mercedes) Produktionslinie in der Continental Hungary GmbH (Temic) Zuständigkeit: Bosch CL200 und CL350, Labview und IEC61131 Programmierung (Wago, Beckhoff) und technologische Überwachung Technologien: SPS: CL350, CL200, GAS, Beckhoff BC9000, S7-315 2 DP PLCs: Siemens S7 AWL, Bosch Madap, Gas MProg, Beckhoff Twincat HMIs: LabView 6.1, LabWindows, Bosch BT90, Bosch BT20 Sonst: KUKA und Mitsubishi Roboter, Novodrive ND30 und Leutze Servo.

Programmentwicklung Distributed Safety unter Einhaltung der Cenelec Vorschriften und SIL 4. (der höchste Sicherheitsgrad) Programmportierung und /-modernisierung von Simatic-S5 nach S7-317F. Projektleitung und Inbetriebnahme in Deutschland. Dokumentationserstellung in Deutsch entsprechend den PEACC+ Vorschriften. Technologien: Simatic S7-317F; SIL-4; Distributed Safety

Rekonstruktion des Kessels Nr. 4. im Kraftwerk in Kispest Zu dem Einbau der neuen Gasturbine war der vollständige Ausbau der Überwachung des Kessels Nr.4 notwendig, weil nachher dieser Kessel die Bedienung der Heizungsaustauschgeräten während die Gasturbine eingebaut wurde, versichert hat. Sicherheitsgrad: SIL 2 – SIL 3 Zuständigkeit: Simatic (AWL, F-KOP) Programmierung und WinCC Visualisierung

CR (Common Rail) Produktionslinien - Programmieren und (Weltweit) in Betrieb nehmen Die Produktions- und Überwachungslinien sind bei der Bosch Stuttgart oder Bosch Madrid Abteilung fertig gestellt worden. Das Programm und die Visualisierung habe ich in Stuttgart geschrieben, die Inbetriebnahme war in: Homburg – Deutschland (Bosch HOW), Charleston – USA (Daimler Chrysler), Yorii – Japan (Zexel), Bursa – Türkei (Fiat), Jihlava - Tschechischen Republik (Bosch JIH). Sicherheitsgrad: SIL 2.