Dr. Thomas Netsch

Weltweite Geschäftsverantwortung für das Industriegeschäft der Hengst Gruppe.

Verantwortung OE-Vertrieb DACH und weitere Direktmärkte in den Branchen - Bau- und Landmaschinen, Kompressoren und Vakuum, Werkzeugmaschinen, Motoren, Marine, PowerGen, Sonderfahrzeuge, Railway, Defense. • P&L, Business Development, Applikations-Entwicklung, Change Management. • Funktionsverantwortung für Vertrieb, Projekt- und Produktmanagement, Applications Engineering, Technische Planung • Weltweite Verantwortung für die Entwicklung und Umsetzung der Branchenstrategieen

Globale Geschäftsverantwortung für das Business Segment 'Industrie & Energie' mit den Branchen - Kompressor u. Vakuum, Werkzeugmaschinen, Motoren, Marine, PowerGen, Sonderfahrzeuge, Railway, Defense • P&L, Business Development, Strategie, Diverifizierung • Funktionsverantwortung für Vertrieb, Projekt- u. Produktmanagement, Applications Engineering • Entwicklung u. Umsetzung von Vertriebsansätzen u. Geschäftsmodellen • Operative u. strat. Planung, Alignment u. Business Reviews mit Tochtergesellschaften

Globale Geschäftsverantwortung für das Business Segment 'Industrie & Sonderanwendungen' mit den Branchen - Werkzeugmaschinen, Motoren, Marine, PowerGen, Sonderfahrzeuge, Railway, Defense. • P&L, Business Development, Strategie, Globalisierung • Funktionsverantwortung für Vertrieb, Projekt- u. Produktmanagement, Applications Engineering • Entwicklung und Umsetzung von Vertriebsansätzen u. Geschäftsmodellen • Operative u. strat. Planung, Alignment u. Business Review mit Tochtergesellschaften

Weltweite Verantwortung für Marketing & Produktmanagement; Business Unit Strategie; Diversifizierung Non-Automotive; M&A • Operative Führung des Funktionsbereichs – Harmonisierung u. Neugestaltung von Prozessen, Tools u. Strukturen • Produktmanagement - Entwicklungs-Roadmaps u. Lastenhefte • Kommunikation, Messen, Performance-Shows, Events • Gesamtverantwortung für Strategieentwicklung u. strategische Planung • Entwicklung u. Umsetzung von Wachstums- und Diversifizierungs-Strategien

Konzernweite Initiative zur Reduzierung der (Herstell)Kosten • Kostenreduzierungen über den gesamten Produktentstehungs-Prozess - Konstruktion, Einkauf, Fertigung, Logistik • Strategien zur Neugestaltung des globalen Produktionsverbunds • Produkt- u. Produktionsverlagerungen innerhalb des Werkeverbunds u. in LCC’s • Strategien zur Komplexitätsreduzierung • Marktanalysen u. Wettbewerberscreenings mit Fokus Zentral-/Osteuropa u. SO-Asien • Identifikation von Akquisitions- und J.V.-Targets; M&A

Entwicklung, Vertrieb, Fertigung, Installation u. Service von kundenindividuellen Zentralanlagen zur Kühlschmierstoffaufbereitung u. Späneentsorgung für die Automobil-, Zuliefer-, Werkzeugmaschinen- u. Stahlindustrie • Marktverantwortung für dieRegion NAFTA • Neuausrichtung des Unternehmens im Markt; Restrukturierung • Integration des akquirierten Unternehmens in den Konzernverbund • High-Level Ansprechpartner für wesentliche Schlüsselkunden

Strategische Unternehmensplanung - Diversifizierung Non-Automotive • Entwicklung von Strategien zum Ausbau des Industriegeschäfts und zum Eintritt in neue nicht-automobile Märkte • Markt-, Wettbewerbs- und Technologieanalysen • M&A und Joint-Venture Verhandlungen auf nationaler und internationaler Ebene

Oberingenieur; organisatorische und personelle Führung des Forschungsbetriebs und der Werkstatt • Angewandte Forschung im Bereich Blechumformung und Tribologie • Erstellung von Forschungsanträgen und Entwicklung von Finanzierungsmodellen • Betreuung von Studierenden • Promotion zum Dr.-Ing. - Numerische Reibmodelle für FEM Simulationen in der Blechumformung (1995)

Produktionstechnik