Über uns

Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.
Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.
Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.
Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.
Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.
Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.
Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.

Anbieter

Lehrstuhl und Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Unser Profil

Die RWTH Aachen University ist mit 47.000 Studierenden und 10.000 Beschäftigten eine der renommiertesten Technischen Universitäten Europas. Als Teil der RWTH Aachen beforscht das Institut für Kraftfahrzeuge das Gesamtfahrzeug einschließlich seiner Systeme und deren Wechselwirkungen. Von der Idee über innovative Komponenten- und Systemkonzepte bis hin zum Fahrzeugprototypen gestalten die Mitarbeitenden des Institutes das Fahrzeug der Zukunft und lösen in Kooperation mit Automobilherstellern und ‑zulieferern aktuelle und bedeutende Fragestellungen.

Der Forschungsbereich Energiemanagement und Antriebe führt innovative Forschung auf mehreren Gebieten im Zusammenhang mit energetischen Systemen für Fahrzeuge durch. Unsere Forschung umfasst elektrische und elektrifizierte Antriebssysteme auf System- und Komponentenebene sowie E/E-Architekturen und entsprechende Komponenten. Darüber hinaus untersuchen wir das Thermomanagement von Antriebskomponenten und auch Technologien zur Erhöhung des thermischen Komforts und zur Verbesserung der Fahrzeugklimatisierung. Durch unsere Arbeit streben wir die Entwicklung von nachhaltigen, effizienten und komfortablen Mobilitätslösungen an.

Aufgaben

Als Hard- und Softwareingenieur/in (w/m/d) im Forschungsbereich Energiemanagement & Antriebe erwarten Sie bei uns am Institut für Kraftfahrzeuge folgende anspruchsvolle Aufgaben in einem hochmotivierten Team:

• Die Konzeption und Entwicklung von Elektronik für Forschungsanwendungen
• Den Aufbau und die elektrische Integration von Prototypenfahrzeugen
• Embedded Software für Echtzeitanwendungen und die vernetzte Mobilität
• die zeitnahe und eigenverantwortliche Leitung von Projekten,
• eine einzigartige Ausstattung mit modernen Prüfständen,
• die Gestaltung der Mobilität von Morgen.

Profil

• Sie verfügen über ein abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) in Elektrotechnik, Informatik oder Maschinenbau.
• Sie haben idealerweise Erfahrung bei der Entwicklung von Elektronik und/oder Software
• Sie arbeiten selbstständig, zuverlässig, eigenverantwortlich und systematisch.
• Sie verfügen über sehr gute Deutsch- und gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift.

Wir bieten

Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 2 Jahre.
Eine Verlängerung auf insgesamt 5 Jahre ist vorgesehen.
Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.
Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.
Eine Promotionsmöglichkeit besteht.
Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.
Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.