• Du wirkst bei der Einarbeitung in die Modellierung von Hochvoltbatterien mit Schwerpunkt auf thermischen und elektrochemischen Alterungsmechanismen sowie umfassender Literaturrecherche mit
• Du unterstützt bei der Entwicklung und Implementierung von KI-basierten Ansätzen zur Modelloptimierung, die thermische Effekte wie beispielweise Temperaturverteilung und Swelling und elektrochemische Einflussgrößen wie beispielweise Verlustleistungsverteilung und Anodenpotential integrieren
• Du hilfst bei der Analyse der Wechselwirkungen zwischen thermischen und elektrochemischen Prozessen und deren Einfluss auf die Alterung mit
• Du unterstützt bei dem Vergleich und der Bewertung der entwickelten Modelle hinsichtlich Genauigkeit, Datenbedarf und Anwendungsflexibilität
• Du wirkst bei der Identifikation weiterer Potenziale zur Modellverbesserung und Prüfung der Integration in bestehende Systeme mit

• Du studierst aktuell Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Elektrotechnik, Informatik, Angewandte Mathematik oder vergleichbarer Studiengang
• Du verfügst über Kenntnisse im Bereich Hochvoltbatterien und/oder Thermodynamik
• Du hast idealerweise Erfahrungen im Umgang mit Simulationswerkzeugen wie beispielweise MATLAB/Simulink und idealerweise Programmierkenntnisse in Python
• Zu Deinen Stärken zählen ausgeprägte analytische und konzeptionelle Fähigkeiten sowie eine selbstständige Arbeitsweise
• Du bist motiviert, in einem Team mit hilfsbereiten und herzlichen Kollegen Deine sehr gute Kommunikationsfähigkeit und Dienstleistungsorientierung unter Beweis zu stellen

Wissenswertes vor der Abfahrt:

Voraussetzung: Gültige Immatrikulation an einer Hochschule oder Universität

Vertragsart: Freie Mitarbeit (Selbstständige Tätigkeit)

Beginn: ab September 2025

Dauer: 6 Monate

Sonstiges: Gültiger Aufenthaltstitel mit Berechtigung zum Anfertigen einer Abschlussarbeit im Rahmen einer selbstständigen Tätigkeit erforderlich