Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) in der Fachgruppe Maschinenelemente und Tribologie

Technische Fakultät

Erziehung, Bildung, Wissenschaft

Erlangen

Art der Beschäftigung: Vollzeit
46.000 € – 61.500 € (von XING geschätzt)
Vor Ort
Zu den Ersten gehören

Über diesen Job

Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) in der Fachgruppe Maschinenelemente und Tribologie

Ihr Arbeitsplatz

Der Lehrstuhl für Konstruktionstechnik der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg gilt als eines der führenden Universitätsinstitute im Bereich Konstruktion und Produktentwicklung in Deutschland. Etwa 40 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler lehren und forschen in den Bereichen Virtuelle Produktentwicklung, Maschinenelemente und Tribologie sowie Leichtbau.

Wir haben einiges zu bieten: Unsere Benefits

Regelmäßiger Stufenanstieg und steigendes Gehalt nach Tarifvertrag für den öffentlichen Dienst der Länder (TV-L) beziehungsweise Besoldung nach BayBesG sowie zusätzliche Jahressonderzahlung
Urlaubsanspruch von 30 Tagen pro Kalenderjahr bei fünf Arbeitstagen pro Woche, mit zusätzlichen freien Tagen am 24. und 31. Dezember
Betriebliche Altersversorgung sowie vermögenswirksame Leistungen

Intensive Begleitung in der wissenschaftlichen Qualifikationsphase
Promotion in einem strukturierten Programm
Umfassende Einarbeitung durch engagiertes Team
Gemeinsame Aktivitäten im Team
Arbeitsplätze in fußläufiger Nähe zum öffentlichen Nahverkehr
Familienfreundliche Umgebung mit Ferien- und Kinderbetreuungsangeboten
Flexible Arbeitszeitregelungen
Vielfältige Weiterbildungs- und Fortbildungsmöglichkeiten
Aktives Gesundheitsmanagement

Ihre Aufgaben

Energie, die nicht durch Reibung verloren geht, muss nicht als Batteriekapazität mitgeführt werden. Dies ermöglicht neue Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zur Effizienzoptimierung batterieelektrischer Antriebe. Ein wichtiger Punkt zur Steigerung der Effizienz des Antriebsstrangs ist die Minimierung lastabhängiger und lastunabhängiger Verluste. Um lastunabhängige Verluste, insbesondere im Hochgeschwindigkeitsbereich, zu reduzieren, ist ein präzises Verständnis der Ölströmungen und der Ölverteilung in den verschiedenen Maschinenelementen und dem gesamten Getriebe erforderlich. Dies kann experimentell oder durch Simulationen ermittelt werden.

Ihr Profil

Überdurchschnittlich erfolgreicher Masterabschluss in einem ingenieurwissenschaftlichen Studiengang (Maschinenbau oder angrenzende Fachrichtung). Forschungseifer. Selbstständige Arbeitsweise. Organisationsvermögen. Ausgeprägte Teamfähigkeit. Gute Deutsch- und Englischkenntnisse. Wünschenswert mit vertieften Kenntnissen in einem oder mehreren der folgenden Bereiche: Tribologie, Maschinenelemente, CFD-Simulation

Die FAU als Arbeitgeber

Die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) zählt mit über 40.000 Studierenden und rund 6.700 Mitarbeitenden zu den führenden Forschungsuniversitäten Deutschlands. Als Volluniversität vereint sie ein breites Spektrum moderner Wissenschaftsdisziplinen – von Natur- und Technikwissenschaften über Medizin, Jura und Wirtschaft bis hin zu Geisteswissenschaften und Theologie. Als Deutschlands Innovationsführerin überwindet sie Grenzen, vernetzt Disziplinen und bewegt Wissen für Gesellschaft, Wirtschaft und Politik. Die FAU ist nicht nur ein Ort des Wissens, sondern auch eine der größten Arbeitgeberinnen der Region. An ihren Standorten in Erlangen, Nürnberg und Fürth bringt sie Menschen aus unterschiedlichsten Disziplinen zusammen und bietet vielfältige berufliche Perspektiven in Forschung, Lehre, Technik und Verwaltung. Was Sie bei der FAU erwartet – und was sie als Arbeitgeberin besonders macht, erfahren Sie unter Arbeiten an der FAU .