Vor 8 Stunden veröffentlicht

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in / Postdokorand/in (m/w/d) - Maritime Regelungstechnik

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in / Postdokorand/in (m/w/d) - Maritime Regelungstechnik

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in / Postdokorand/in (m/w/d) - Maritime Regelungstechnik

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in / Postdokorand/in (m/w/d) - Maritime Regelungstechnik

Universität Rostock Zentr.UniVerwaltung Land MV

Erziehung, Bildung, Wissenschaft

Rostock

  • Art der Anstellung: Vollzeit
  • 48.000 € – 65.000 € (von XING geschätzt)
  • Hybrid
  • Zu den Ersten gehören

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in / Postdokorand/in (m/w/d) - Maritime Regelungstechnik

Über diesen Job

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in / Postdokorand/in (m/w/d) - Maritime Regelungstechnik | Universität Rostock | 2780

Die Universität Rostock bietet Ihnen eine vielfältige, abwechslungsreiche und anspruchsvolle Tätigkeit in einer traditionsbewussten, aber dennoch innovativen, modernen und familienfreundlichen Hochschule in einer lebendigen Stadt am Meer. An der Fakultät für Informatik und Elektrotechnik, Lehrstuhl Regelungstechnik der Universität Rostock besetzen wir vorbehaltlich haushaltsrechtlicher Regelungen zum 01.11.2025 befristet bis 30.04.2027 die folgende Stelle:

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in / Postdokorand/in (m/w/d) - Maritime Regelungstechnik Startdatum zum 01.11.2025 Arbeitszeit Vollzeit mit 40 Stunden Entgelt Entgeltgruppe 13 TV-L Standort Warnemünde Ausschreibungsnummer W 97/2025 Befristung befristet bis 30.04.2027 Bewerbungsfrist 18.08.2025

FÜR WEITERE AUSKÜNFTE STEHEN WIR IHNEN ZUR VERFÜGUNG: Personalservice: Franziska Braatz

Tel.-Nr.: 0381/498-1291

E-Mail: franziska.braatz@uni-rostock.de Fachbereich: Prof. Dr.-Ing. Torsten Jeinsch

Tel.-Nr.: 0381/498-7704

E-Mail: torsten.jeinsch@uni-rostock.de Wir suchen eine/n Postdokorand/in mit ausgewiesener Expertise in der eigenständigen Forschung im Bereich Guidance, Navigation and Control (GNC) für Multi-Domänen-Fahrzeugsysteme.

DAS SIND IHRE AUFGABEN: Theorie- und methodenorientierte Forschung:

  • Forschen zu Guidance, Navigation and Control für Multi-Domänen-Fahrzeugsysteme
  • Forschen zur Multifahrzeug-Bewegungsregelung und Regelung getauchter Mehrkörpersysteme
  • Zielstellung der wissenschaftlichen Qualifizierung: Inbetriebnahme des DFG-Forschungsgroßgeräts "Modulare, maritime Experimentalplattform zur Erforschung von Multi-Domänen-Fahrzeugsystemen" und das Einwerben von Drittmitteln wissenschaftliche Lehre:
  • wissenschaftliche, forschungsbasierte Lehre im Umfang von 4 SWS auf dem Gebiet der modernen Regelungstheorie, einschließlich Modellbildung und Simulation, mit dem Ziel Studierende zu eigenständiger wissenschaftlicher Arbeit zu befähigen Projekt- und Wissenschaftsmanagement:
  • Koordinieren und Betreiben des Forschungsgroßgeräts
  • Koordinieren der GNC-Forschung im Themenfeld von Multi-Domän-Fahrzeugsystemen
  • Verfassen wissenschaftlicher Publikationen Kooperationen und Öffentlichkeitsarbeit:
  • Pflegen und Ausbauen von Kontakten zu nationalen und internationalen Forschungs- und Industriepartnern
  • Organisieren wissenschaftlicher Veranstaltungen

DAMIT PASSEN SIE ZU UNS: • -abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom, Master oder vergleichbarer Abschluss) in der Fachrichtung Elektrotechnik oder Automatisierungstechnik mit mindestens gutem Ergebnis

  • abgeschlossene Promotion im Bereich der Regelungstechnik
  • Modellbildung, Simulation und Regelung maritimer Systeme
  • automatische Fahrzeugführung unter Einbeziehung von Guidance, Navigation und Control (GNC)
  • Multifahrzeug-Bewegungsregelung und Regelung getauchter Mehrkörpersysteme
  • Aufbau, Erprobung und Einsatzvorbereitung von ROVs (Remotely Operated Vehicles) und AUVs (Autonomous Underwater Vehicles)
  • fundierte Kenntnisse auf dem Gebiet Regelungstheorie (flachheitsbasierte Regelung, Regelung für nichtlineare Regelstrecken, Reglerentwurf mittels exakter Linearisierung)
  • mehrjährige, einschlägige Forschungserfahrung im Bereich Modellbildung, Simulation und Regelung getauchter Mehrkörpersysteme
  • mehrjährige, einschlägige Forschungserfahrung bei der Planung und Durchführung von Modell- und See-Experimenten
  • Programmierkenntnisse in MATLAB und Simulink Realtime (MATLAB/Simulink)
  • interdisziplinäre Arbeitsweise
  • sichere Kenntnisse der deutschen und englischen Sprache in Wort und Schrift

WIR ALS ARBEITGEBER: Chancengleichheit ist uns wichtig. Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter oder gleichgestellter Menschen sind uns willkommen. Wir streben eine Erhöhung des Anteils von Frauen in Forschung und Lehre an und bestärken deshalb einschlägig qualifizierte Frauen sich zu bewerben. Bewerbungen von Menschen anderer Nationalitäten oder mit Migrationshintergrund begrüßen wir.

WIR BIETEN IHNEN:

Flexible Arbeitszeit

30 Tage Jahresurlaub

Jahressonderzahlung/ Betriebliche Altersvorsorge

Familienbüro

Gesundheitsmanagement & Hochschulsport

Welcome Center

Weiterbildungsmöglichkeiten (IT, Sprachen, berufliche Weiterbildung)

Karriereberatung für Nachwuchswissenschaftler/innen

Fahrradleasing

Mensa - Mitarbeitertarif

WEITERE HINWEISE: Die tarifliche Erfahrungsstufe legen wir unter Berücksichtigung Ihrer bisherigen Berufserfahrung individuell fest. Sofern Sie diese Stelle in Teilzeit ausüben möchten, ist dies unter Berücksichtigung der dienstlichen Anforderungen möglich Die Befristung des Arbeitsverhältnisses richtet sich nach § 2 (1) Wissenschaftszeitvertragsgesetz. Aus stellentechnischen Gründen können wir nur eine Beschäftigung bis zum 30.04.2027 anbieten. Daher richtet sich die Ausschreibung an Bewerberinnen und Bewerber, die in ihrem Qualifikationsziel entsprechend fortgeschritten sind. Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung (Anschreiben, Lebenslauf, Abschlusszeugnis mit Angabe der Abschlussnote) bis spätestens 18.08.2025. Wir können nur Bewerbungen berücksichtigen, die über unsere Homepage eingehen. Dazu senden Sie uns bitte Ihre Unterlagen über den Button "Online-Bewerbung" am Ende eines Stellenangebots zu. E-Mail-Bewerbungen können wir leider nicht akzeptieren. Bewerbungsunterlagen, die unvollständig sind, können im weiteren Verlauf des Auswahlverfahrens unberücksichtigt bleiben. Bewerbungs- und Fahrkosten können wir leider nicht übernehmen.

Werden Sie Teil des Teams Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!

Bereitgestellt in Kooperation mit der Bundesagentur für Arbeit.

Gehalts-Prognose

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Erziehung, Bildung, Wissenschaft

Rostock, Deutschland

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