Dr. David Koebel

Das Ziel des Unternehmens "Traction-X" ist die Entwicklung des unter DE10 2011 117 388 patentierten Antriebskonzepts für Motorroller. Die neuartige Kombination von Endantrieb, Rad und Schwinglenker ist für Fahrzeuge aller Art einsetzbarhat, bietet aber herausragende Vorzüge für Motorroller. Angestrebt wird eine Partnerschaft mit der Industrie bzw. die Gründung eines akademischen Entwicklerteams mit Förderung durch das Programm EXIST des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie.

Mein Aufgabenbereich bei OHB ist die Projektleitung von Studien und Technologieprojekten im Auftrag des Bundesamtes für Sicherheit in der Informationstechnik.

Als Systemingenieur in der Abteilung „Sicherheitssysteme” habe ich verantwortliche Tätigkeiten bei Montage, Integration und Tests von Chiffrierelektronik durchgeführt und war mit der Steuerung von Unterauftragnehmern betraut: - Testorganisation, Vor- & Nachbearbeitung in Zusammenarbeit mit der Qualitätssicherung - Experte für konstruktive Fragestellungen und CAD - Leitung von Umwelttests, d.h. Vibrationstests, Schocktests & Thermal-/Vakuumtests - EMV-Analysen und Leitung von EMV-Qualifikationstests

Im Rahmen der DLR-Studie "Mona Lisa" und der ESA-Studie "NEXT Lunar Lander" habe ich das OHB-Programm zur Mondexploration maßgeblich mitgestaltet und war für das Systemingenieurwesen verantwortlich: - Wissenschaftliche Befragung zur Mondexploration - Konzeption &Auslegung des Energieversorgungssystems - Mehrkörper-Simulation zum Nachweis einer kippsicheren Landung - Analyse der Beleuchtungs- & Kontaktbedingungen zur Bodenstation - Konzeption von robotischen Nutzlasten zur Erkundung von Mondkratern

Als Systemingenieur in der Vorentwicklung für Satelliten und Sonden war ich für das Systemingenieurwesen in verschiedenen Machbarkeitsstudien verantwortlich. In Rahmen der ESA-Studie „Robotic Geostationary Orbit Restorer“ haben wir die Möglichkeit einer robotischen Wartungsmission zum Ausrangieren von Telekommunikationssatelliten in einen Friedhofsorbit analysiert und ein Missions- und Satellitenkonzept erarbeitet.

Als Entwicklungsingenieur in der Struktur- & Thermalanalyse habe ich verantwortliche Tätigkeiten in zwei Hartwareprojekten für die Internationale Raumstation durchgeführt. Meine Expertise im Bereich Maschinendynamik war Voraussetzung für meinen Einstieg in die Raumfahrt und die Mikrogravitationsanalyse für die Experimentiereinheit EPM der Internationalen Raumstation. In Zusammenarbeit mit der Konstruktion habe ich außerdem Finite-Elemente-Analysen durchgeführt, u.a. für das Projekt Knoten 2/3 der ISS.

– Doktorarbeit „Drehschwingungen in Hubkolbenmaschinen – Berechnung und Stabilitätsanalyse im Hinblick auf die Anregung von Körperschall” – Assistent von Prof. Dr.-Ing. W. Stühler am Institut für Mechanik – Leiter des Lehrbetriebs für Maschinendynamik und Schwingungslehre von ’97-’99

Konstruktions- und Entwicklungstechnik, speziell Kolbenmaschinen und Angewandte Mechanik