Dirk Montan

Mitglied der Geschäftsleitung der Etimex Technical Components GmbH (ETC) Disziplinarische und fachliche Führung der Mitarbeiter des R&D Bereichs an allen drei Standorten der ETC Strukturierung und strategische Ausrichtung des R&D Bereichs Aufbau einer zentralen Vorentwicklung für die Bereiche Automotive, Haushaltswaren und Medizintechnik Strategischen Technologienentwicklung in den Bereichen Blasformen, Spritzguss und Automatisierungstechnik Steuerung aller Forschungs- und Entwicklungsprojekte

Fachliche und disziplinarische Führung der Mitarbeiter Forschung am Standort Worms Weltweite Verantwortung für die Forschungs- und Entwicklungsthemen im Bereich Strukturleichtbau, Aerodynamik und Akustik Einführung von Bewertungskriterien der technischen Reife von Entwicklungsprojekten Koordination der externen Partner und Forschungsinstitute bei Forschungsprojekten Zusammenstellung von Forschungskonsortien für die Beantragung und Umsetzung von öffentlich geförderten Forschungsvorhaben (BMWi und BMBF)

Fachliche und disziplinarische Führung der Technologen am Standort Augsburg Bereichs- und standortübergreifende fachliche Führung der Entwicklungs¬tätigkeiten Entwicklung der R&D-Strategie im Bereich Faserverbund Koordination der Forschungsinstitute im Bereich Technologie¬entwicklung (Universitäten, Fraunhofer-Gesellschaft, DLR) Verantwortlich für die Planung und Umsetzung zukünftiger Entwicklungs¬projekte und Beantragung von Förderung Koordination der R&D Tätigkeiten mit Airbus (OEM)

Projektleitung eines öffentlich geförderten Forschungsvorhabens (Budget: 16Mio.€; Laufzeit: 4 Jahre Projekt LuFo – AZIMUT) Verantwortlich für die Überführung der Entwicklungsergebnisse in die Serie Leitung R&D Plateau PAG-Airbus. Verantwortlich für alle R&D Kooperationen zwischen PAG und Airbus. Koordination der Arbeiten mit Instituten und externen Partnern in Bezug auf R&D Tätigkeiten

Tätig bei Eurocopter Deutschland GmbH in Ottobrunn Entwicklung und Validierung neuer Bauweisen für Faserverbundrotorblätter im Rahmen eines öffentlich geförderten Forschungsprojektes (LuFo IV, LOKOST) Schnittstellenfunktion zwischen Statik, Konstruktion, M&P, Programm, Fertigungstechnologie-entwicklung und Serie Verantwortlich für die Wirtschaftlichkeitsberechnungen innerhalb des Projektes Umsetzung von Methoden zur 3D-Preform-Integration im Rahmen von Forschungsprojekten

Diplomarbeit bei Eurocopter Deutschland GmbH: Umsetzung einer neuen Fertigungstechnologie zur Herstellung komplex gekrümmter CFK-Bauteile (07/2005 – 06/2006) Studienarbeit Aerodynamik: Experimentelle Grundlagenuntersuchungen zur erzwungenen Konvektion an einer homogen überströmten ebenen Platte