Johannes Lissy

Angestellt, Entwicklungsingenieur, Hengst SE & Co. KG
Münster, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Engagement und Teamfähigkeit
Automotive
Aufgeschlossenheit
Kurbelgehäuseentlüftung
NX Unigraphics
FEM-Simulation

Werdegang

Berufserfahrung von Johannes Lissy

  • Bis heute 8 Jahre und 7 Monate, seit Okt. 2017

    Entwicklungsingenieur

    Hengst SE & Co. KG

  • 3 Jahre und 1 Monat, Sep. 2014 - Sep. 2017

    Projektingenieur

    Hengst SE & Co. KG

    Konstruktion / Entwicklung - Zylinderkopfhauben, Kurbelgehäuseentlüftungssysteme und Ölnebelabscheidung, Zylinderkopfhauben

  • 5 Monate, Nov. 2013 - März 2014

    Diplomand

    Institut für Schweiß- und Fügetechnik (ISF)

    Durchführung von elektronenstrahlgestützten Schweißversuchen an Stahl-Bronze-Werkstoffkombinationen und Untersuchung der metallurgischen Vorgänge in den Wärmeeinflusszonen, speziell spinodale Entmischungsvorgänge und Liquid-Metal-Penetration. Verifizierung der Ergebnisse über Zugversuche, EDX-Analysen und HV-Messungen

  • 4 Monate, Sep. 2013 - Dez. 2013

    Studienarbeiter

    Institut für Getriebetechnik und Maschinendynamik (IGM)

    Entwicklung und Synthese eines Mechanismus zur Kontraktion von künstlichen Herzkammern in mehreren Freiheitsgraden zur physiologischen Nachbildung der hydrodynamischen Eigenschaften des realen Blutflusses.

  • 5 Monate, Apr. 2013 - Aug. 2013

    Praktikant

    Continental Mechanical Components Germany GmbH

    Durchführungen von Versuchen im Bereich der Entwicklung von Kfz-Hochdruckpumpen, Erstellen von Prüfprogrammen, Durchführung von Funktionstests. Auswertung von Versuchsergebnissen

  • 1 Jahr und 4 Monate, Okt. 2011 - Jan. 2013

    Studentische Hilfskraft

    Institut für Getriebetechnik und Maschinendynamik (IGM)

    selbstständige Organisation und Betreuung von Studenten in Kleingruppenübungen, Mitarbeit an aktuellen Forschungsprojekten im Bereich Robotik, Simulation kinematischer Strukturen, Pflege des Internet-Lernraums L²P

  • 5 Monate, Okt. 2010 - Feb. 2011

    Studienarbeiter

    Institut für fluidtechnische Antriebe und Steuerungen (IFAS)

    "Drehmomentkalibrierung eines hydrostatischen Triebstranges" Entwicklung und Konzeption einer Vorrichtung für die Kalibrierung eines hydraulischen Antriebstranges zur Simulation von Getrieben für aktuelle Windenergieanlagen.

Ausbildung von Johannes Lissy

  • 7 Jahre und 6 Monate, Okt. 2006 - März 2014

    Maschinenbau

    RWTH Aachen

    Konstruktion und Entwicklung: Fluidtechnik, Automotive und Getriebetechnik

Sprachen

  • Deutsch

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • Englisch

    B1-B2 (Gute Kenntnisse)

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