Marc Kropf

Angestellt, Senior Function & Concept Engineer Chassis Torque & Traction Management, CARIAD
Abschluss: M. Sc., Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Nürnberg, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Automobilindustrie
Antriebstechnik
Regelungstechnik
Softwareentwicklung
Systems Engineering
Simulation
Fahrwerk
Teamgeist
engagiert
ehrgeizig
Reisebereitschaft
flexibel
Innovation
Koordinationsfähigkeit
INCA
MS Office
Simulink
CANape
Fahrzeugtechnik
modellieren
MatLab
Engineering

Werdegang

Berufserfahrung von Marc Kropf

  • Bis heute 2 Jahre und 4 Monate, seit Jan. 2024

    Senior Function & Concept Engineer Chassis Torque & Traction Management

    CARIAD

    Konzeptvorentwicklung und modellbasierte Funktionsentwicklung für das Themenfeld regeneratives Bremsen

  • 2 Jahre und 3 Monate, Okt. 2021 - Dez. 2023

    Principal Engineer in Automotive Systems

    Huawei Technologies

    Forschung im Bereich Funktionsarchitektur, Fahrzeugregelung, Drehmomentmanagement und Fahrbarkeit. Aufbau und Führung eines Experten-Teams zur Definition und prototypischen Entwicklung von innovativen Architektur- und Funktionskonzepten mit Fokus auf das Gesamtsystem Motion (Bremse, Motor, Batterie).

  • 6 Jahre und 2 Monate, Aug. 2015 - Sep. 2021

    Funktionsentwicklung: Regelung elektrischer Traktionsantriebe

    AUDI AG

    Modellbasierte Entwicklung und Kalibrierung von Funktionen im Drehmomentpfad elektrischer Antriebe

  • 4 Jahre und 6 Monate, Jan. 2011 - Juni 2015

    Praktikant / Werkstudent / Masterand Antriebsstechnik (Automotive)

    SIEMENS

    Antriebstechnik/Automatisierung: Auf- und Umbau von Testständen sowie Erstellung von Übungen und Trainings zur Aus- und Weiterbildung und zur Entwicklung von Anwendungen im Bereich der Antriebstechnik Systemtest: Messen und Auswerten (MATLAB) von Daten zur z.B. Wirkungsgradbestimmung; Fahrzeug-Benchmarking; Inbetriebnahme und Analyse von Messsystemen Integration/Applikation: Erstellung Master-Thesis: "Parameteridentifikation an permanenterregten Synchronmaschinen zur Bedatung kennfeldbasierter Modelle“

Ausbildung von Marc Kropf

  • 2 Jahre und 3 Monate, Apr. 2013 - Juni 2015

    Elektrotechnik-Elektronik-Informationstechnik

    Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

    Antriebstechnik ; Regelungstechnik ; Thesis: „Parameteridentifikation an permanenterregten Synchronmaschinen zur Bedatung kennfeldbasierter Modelle“

  • 3 Jahre und 6 Monate, Okt. 2009 - März 2013

    Elektrotechnik-Elektronik-Informationstechnik

    Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

    Antriebstechnik ; Regelungstechnik ; Thesis: "Parameteridentifikation der Asynchronmaschine"

Sprachen

  • Deutsch

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • Englisch

    C1 (Fließend)

  • Französisch

    A1-A2 (Grundkenntnisse)

  • Spanisch

    A1-A2 (Grundkenntnisse)

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