Maximilian Hausmann

• Grundlagenforschung zur sensorischen Nutzung des elektrischen Verhaltens von Maschinenelementen • Beantragung und Leitung drittmittelfinanzierter Forschung (DFG-Sachbeihilfen und -Sonderforschungsbereiche) • Präsentation wissenschaftlicher Erkenntnisse in Publikationen und auf nationalen sowie internationalen Konferenzen • Hauptverantwortung für die Bachelor- und Mastermodule „Werkzeuge und Methoden der Produktentwicklung“, „Management of Engineering Design“ und „Design for Diversity“

Wissenschaftliche Hilfskraft in der Gruppe Karosseriebau: • Produkt- und Prozessentwicklung im Kontext des vorrichtungslosen Fügens im automobilen Karosseriebau • Versuchsplanung, -durchführung und -auswertung • Abwicklung von Beschaffungsprozessen

Wissenschaftliche Hilfskraft in der Gruppe Karosseriebau: • Produkt- und Prozessentwicklung im Kontext des vorrichtungslosen Fügens im automobilen Karosseriebau • Versuchsplanung, -durchführung und -auswertung • Abwicklung von Beschaffungsprozessen

Praktikant im Bereich Lifecycle-Projektmanagement der smart-Baureihen: • Projektmanagementunterstützung in einer internationalen Kooperation zwischen Daimler und Renault, u. A. im Cost Improvement Program und der Vorserienfahrzeugplanung • Vorbereitung von und Unterstützung bei nationalen sowie internationalen Gremien auf Managementebene

Studentische Hilfskraft im Bereich universitäre Lehre: • Vorbereitung und Durchführung von Gruppenübungen und Sprechstunden im Bachelormodul „Quantitative Methoden“ • Erstellung und Korrektur regelmäßiger Testate sowie Korrektur der Abschlussprüfungen im Bachelormodul „Quantitative Methoden“

Technisches Grundpraktikum für das Studium: • Einblicke in die Lehrwerkstatt, Schlosserei, Gießerei, Service und Schweißerei • Erlernen von handwerklichen Fertigkeiten wie z. B. Feilen, Bohren, Drehen und Fräsen

• Laufende Promotion im Themenbereich der sensorischen Nutzung des elektrischen Verhaltens des Zahnkontakts zwischen schrägverzahnten Stirnrädern • Angestrebter Abschluss: Dr.-Ing.

• Vertiefungsbereiche: Konstruktionstechnik und Operations Research and Management • Abschlussarbeit: „Konzeption und Validierung einer Methode zur teilautomatisierten Ausleitung von Referenzproduktstrukturen mit Hilfe von Data-Mining Ansätzen“ am IMSE der RWTH Aachen mit der Note 1,0

• Vertiefungsbereich: Konstruktionstechnik • Abschlussarbeit: „Methodik zur Durchführung von Screening-Versuchen in der automobilen Vorentwicklung von Schnittstelleninventionen“ am PEM der RWTH Aachen mit der Note 1,3

• Erfolgreiche Teilnahme an der Schüler-Ingenieurs-Akademie im Jahrgang 2011/12