Michael Montillon

ist in Elternzeit. 👶

Bis 2025, Entwicklung Testingenieur – E-Maschine & Inverter (eATS VAN.EA), Mercedes-Benz
Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Produktentwicklung
Technisches Projektmanagement
Root Cause Analysis
Engineering
Maschinenbau
Elektrotechnik
Hardwareentwicklung
Forschung und Entwicklung
Leistungselektronik
Verbrennungsmotoren
Verbrennungskraftmaschinen
Power inverter
FEM
Luft- und Raumfahrttechnik
Raumfahrttechnik
Entwicklungsprojekte
Turbomaschinen
Verbrennungstechnik
Gasturbine
Elektromobilität
Wärmeübertragung
Strömungsmechanik
Numerische Simulation
MS Office
Fertigungstechnik
Verfahrenstechnik
Werkstofftechnik
Produktionsprozesse
Mechatronik
Projektmanagement
Elektronik
Qualitätsmanagement
Mechanik
Fahrzeugtechnik
Test Engineering
Verification and validation
Produktvalidierung
Lebensdauer eines Produkts
Teststrategie
Simulation
Reifegradbewertung
Fehleranalyse
Eigenmotivation
Kostenbewusstsein
Lösungsorientierung
Sensibilität
Kommunikationsfähigkeit
Analytisches Denken
Zielstrebigkeit
Zuverlässigkeit

Werdegang

Berufserfahrung von Michael Montillon

  • 5 Jahre und 9 Monate, Feb. 2020 - Okt. 2025

    Entwicklung Testingenieur – E-Maschine & Inverter (eATS VAN.EA)

    Mercedes-Benz

    Planung und Steuerung von DV/PV-Validierungen für E-Maschine und Inverter (VAN.EA). Entwicklung von Teststrategien, Bewertung von Zuverlässigkeit und Lebensdauer (Zuverlässigkeitsnachweis, Klima / Umwelt / Lebensdauer [KUL]). Verzahnung von Simulation, Komponenten- und Fahrzeugtests. Methodische Fehlerursachenanalyse (Root Cause Analysis, DeltaLyze/Shainin). Freigabeverantwortung und Koordination mit Versuch, Simulation, Design und Lieferanten.

  • 3 Jahre und 2 Monate, Dez. 2016 - Jan. 2020

    Assistant Manager

    Daimler Greater China Ltd.

    Validierung lokalisierter Bauteile KGH, Kurbelwelle, Kolben und Pleuel Weltweite Serienbetreuung Grundmotorenbauteile aller 4 Zylinder Motoren (M27x-M26x) Koordination Motor-Dauerlauf und -Testing Sourcing, Qualifizierung und Vertragsgestaltung externer Prüfstandsdienstleister Mandat Lessons Learnt im Team Mandat Geometrisch Messen

  • 3 Jahre und 5 Monate, Juli 2013 - Nov. 2016

    Entwicklungsingenieur Abgasturbolader

    Daimler AG

    Abteilung „Abgasturbolader“, Team „Konzepte & Neue Motorenfamilie“ Bauteilverantwortung für zweistufige Abgasturbolader neuer Diesel-Motoren • Koordination von Benchmarkuntersuchungen • Verantwortung von Lastenheften auf Modulebene • Entwicklung in Zusammenarbeit mit Lieferanten, interne Gewerke wie z.B. Verbrennungsapplikation, 1D- und 3D-Rechnung, Thermodynamik, Werkstofftechnik, Konstruktion, Prüffeld und Fahrzeug-Baureihen

  • 5 Jahre, Juli 2008 - Juni 2013

    Entwicklungsingenieur Motor-Mechanik

    Daimler AG

    Serienentwicklung mit Bauteilverantwortung für Motormechanik Diesel. - Einführung und Weiterentwicklung der Zylinderbeschichtung Nano Slide (LDS) - Planung, Steuerung, Auswertung und Interpretation von Versuchen und Versuchsreihen - Koordination von Entwicklungsarbeiten in enger Zusammenarbeit mit Werkstofftechnik, Verfahrensentwicklung, Gießerei, Fertigung, Qualität, Forschung, Versuch, Einkauf, Konstruktion, Berechnung und Lieferanten - Erstellung von Konzept- und Lastenheften von Baugruppen

  • 2 Jahre und 6 Monate, Jan. 2006 - Juni 2008

    Development Engineer, Mechanical Sytems

    MAHLE Powertrain Ltd. Northampton / England

    Mechanische Entwicklung von Nass- und Trockensumpf-Motoren am Motorenprüfstand mit Projekten über Gasfedereffekt, Öldruckuntersuchung, mechanische Bauteil-Alterung und -Verlässlichkeit, Blowby, Blaurauch Ölverbrauch, Ölseparation, Ölverschäumung am Schwenkprüfstand. Versuchsplanung, Versuchsvorbereitung, Versuchseinweisung und Überwachung, Befundung, Präsentation und Diskussion von Ergebnissen, technische Kundenberatung in der Motorenentwicklung, Resident beim OEM.

  • 1 Jahr und 1 Monat, Jan. 2005 - Jan. 2006

    Development Engineer in temporary-employment at Bosch GmbH and Porsche AG

    Euro Engineering AG

    Entwicklung von Dieselpartikelfiltern am Motorenprüfstand in enger Zusammenarbeit mit Konstruktion und der Vorserien-Produktion mit Augenmerk auf Durchströmungs- und Gegendruckoptimierung, Abscheideleistung, Regenerationsverhalten, chemische Beständigkeit, mechanische Festigkeit und Dauerhaltbarkeit. Weiterentwicklung von bestehenden Versuchsprozeduren. Versuchsstrategie, Messaufbau, Koordination von Prüfteilen, Versuchsbetreuung, Ergebnis-Präsentation und Interpretation.

  • 7 Monate, Juni 2004 - Dez. 2004

    Student (Diploma Thesis)

    DLR

  • 7 Monate, Aug. 2002 - Feb. 2003

    Student (Industrial Placement)

    DLR

  • Student (Spare Time Work)

    SCHOTT AG
  • Student (Spare Time Work)

    IBM Deutschland GmbH
  • Student (Spare Time Work)

    Ingenieurboero Weiler

  • Student (Spare Time Work)

    Hakle-Kimberly Deutschland GmbH

Ausbildung von Michael Montillon

  • 1 Jahr und 10 Monate, März 2003 - Dez. 2004

    Maschinenbau

    Hochschule Heilbronn

    Fahrzeugtechnik, Motorenentwicklung, Versuch

  • 3 Jahre, März 2000 - Feb. 2003

    Maschinenbau

    Fachhochschule Wiesbaden

Sprachen

  • Deutsch

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • Englisch

    C1 (Fließend)

  • Französisch

    A1-A2 (Grundkenntnisse)

  • Chinesisch

    A1-A2 (Grundkenntnisse)

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