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Dipl.-Ing. Peter Willimowski

Angestellt, Leiter Gasoline Engine Software Application, Adam Opel Automobile GmbH (PSA)
Mannheim, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Automotive Management
Softwareentwicklung
Systems Engineering
Safety ISO 26262
Management
Embedded Software
Modellbasierte Softwareentwicklung
Brennstoffzelle
Fuel cell
AUTOSAR
Requirements Engineering
Elektromobilität
fachlichen Austausch
Induktive Lafesysteme
Powertrain

Werdegang

Berufserfahrung von Peter Willimowski

  • Bis heute 8 Jahre und 6 Monate, seit Dez. 2016

    Leiter Gasoline Engine Software Application

    Adam Opel Automobile GmbH (PSA)

    Verantwortlich für Inhouse Software(Sw) Applikation für globale Benzin-Motor-Serienprojekte -Personalführung, Teamaufbau, Strukturen, Prozesse

  • 3 Jahre und 6 Monate, Juni 2013 - Nov. 2016

    Head of Systems-Engineering & In-House Software

    Bombardier Transportation

    Verantwortlich für Systems-Eng. & Inhouse Software(Sw) Entwicklung induktiver Ladesysteme 3,6 - 200kW -Anwendung: Elektromobilität PKW & Stadtbusse -Personalführung, Teamaufbau, Strukturen, Prozesse, Budget -Fachlich: ISO26262, EMV, Systems-Eng. (V-Modell), Homologierung, Sw (Autosar, Model-based, C, MIL, Sw-Test) -Stichpunkte: Produkt-Neuentwicklung, Leistungselektr., Regelungstech., Funk-Kommunikation, Positionierung, Metallerkennung, Simulation, Tier1, OEM, TÜV, V2G 15118, Telematik, Infrastruktur

  • 14 Jahre und 8 Monate, Okt. 1998 - Mai 2013

    Leiter Steuergeräte Software- & Funktionsentwicklung

    GM/Adam Opel AG

    Globale Mitarbeiterführung D/USA ~30 Mitarbeiter, Elektrofahrzeuge, Brennstoffzelle Requirements,Konzepte,ISO26262,Integration, Systemarchitektur, modellbasierte Softw., Partitionierung,Testautom., MIL, HIL,Simulation,Prozessdef., Seriencontroller,Rapidprototyp.,Projekt/Riskmanagem. OrgaIntegration in Serie, Vertrags-Gestaltung,-Verhandlungen Firmenkooperation, >20 Patente

  • 2 Jahre und 7 Monate, März 1996 - Sep. 1998

    Entwicklungsingenieur Software Brake-by-Wire

    Continental Teves Frankfurt

    -C-Software Entwicklung C167 für den Brake-by-Wire Aktuator -Fehlertolerante ECU Architektur mit TTP-Bus (Vorläufer FlexRay) -7 Patente

Ausbildung von Peter Willimowski

  • 5 Jahre und 3 Monate, Okt. 1990 - Dez. 1995

    Regelungstechnik

    TU Darmstadt

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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