R. Freitag

Beratung und Unterstützung in der Softwareentwicklung, ASPICE, ISO26262, Do178, DIN 61508

Arbeiten für QS und Organisation als Zuarbeit für einen internationalen Konzern.

Es war ein Videosystem, welches für einen Rückspiegelersatz im KFz vorgesehen war, auf Konformität mit der ISO 26262 zu bringen.

Functional safety engineer. Mitarbeit in einem agilem Team zur Erstellung einer Plattform für autonomes Fahren.

Fusi management für einen VW-Zulieferer.

Requirement management und Fusi für eine Parkbremse, die für ein Elektrofahrzeug entwickelt wurde.

Requirement management, Change management, Tests vorbereiten.

Requirement und Test engineering fur eine Steuerungs-unit für Airbags.

Requirement engineering und Softwarekonzeption für eine Bodyelektronik der Automobilzulieferindustrie.

im aktuellem Projekt wird eine elektronische Komponente entwickelt, die Batterien in elektrisch betriebenen Fahrzeugen kontrolliertund bestimmte Grössen erfasst. Diese Informationen werden per CAN an eine andere Steuerung weitergegeben. Die Komponente, die ich mitentwickle, steuert auch eine Heizungs/Kühlungseinrichtung, die die Batterie temperiert. Meine Aufgabe besteht in der Analyse der Requirements, das Finden von Fehlern (SystemFMEA), der Spezifikation der Software (FMEA) und dem Ableiten von Tests,

Requirement management und Test für ein Bedienteil einer Klimaanlage vorbereiten und dokumentieren.

Requirement engineer für ein Unternehmen der Flugzeugzulieferindustrie. Für die Steuerungs-. und Überwachungselektronik eines Turbinencontrollers habe ich Testfälle erstellt und Testrequirements definiert.

Requirement engineer für ein Unternehmen der Flugzeugzulieferindustrie. Im Rahmen einer modularen Flugzeugelektronik wurde ein Mess- und Steuergerät entwickelt, für das ich die Requirements und die Spezifikation für den End-of-Line-Test erstellt habe. Das Gerät hat ca 100 Kanäle und wurde auf Funktion und funktionale Sicherheit getestet. Die Spec wurde in DOORS festgehalten und umfasste alle Anweisungen und Informationen, die im Testlabor für die Durchführung dieses Tests erforderlich waren.

Test einer Batterieüberwachung in einem Hybridsystem Ein Batterieüberwachungssystem war auf Einhaltung der Anforderungen zu testen. Aus den in DOORS gehaltenen Anforderungen waren die einzelnen Testfälle zu entwickeln. Diese waren dann im Labor durchzuführen und zu protokollieren und eine Freigabe zu erteilen. Die Tests garantierten das Einhalten der Sicherheitsspezifikation anhand geltender Normen.

Der Kunde liefert High-End Audiokomponenten und sollte im Rahmen einer Modellpflege eine bereits im Felde befindliche Navigations- und Kommunikationseinheit überarbeiten. Ich habe am Systemtest dieser Einheit die Aufgabenpakete des Navigationstestes übernommen. Hierzu habe ich die Requirements bearbeitet und präzisiert, aus diesen Testfälle entwickelt und Navigationsszenarien entworfen, die später zur Abnahme herangezogen wurden. Diese Testfälle habe ich danach auch simuliert, indem ich in VB, CAPL