Dipl.-Ing. Sven Kriegel
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Sven Kriegel
- Bis heute 8 Jahre und 10 Monate, seit Sep. 2016
Applikations-Ingenieur
APL Automobil-Prüftechnik Landau GmbH
Applikation Ottomotoren
- 1 Jahr und 2 Monate, Jan. 2015 - Feb. 2016
Studentische Hilfskraft - Hochdynamischer Motorenprüfstand
Institut für Automobiltechnik Dresden - Lehrstuhl Verbrennungmotoren
Selbstständige Durchführung und Auswertung von Messungen am hochdynamischen Motorenprüfstand; Prüfstandsaufbau und Betreuung; Beteilung am Aufbau und der Durchführung aktueller Forschungsthemen wie: „NOx freies Abgas“ – der Schlüssel liegt in der Adblue Dosierung (http://www.emitec.com/fileadmin/user_upload/Presse/Paper_Vortraege/Continental-Emitec_Publikation_Wien_2015_dt_klein.pdf)
- 6 Monate, Juli 2015 - Dez. 2015
Diplomarbeit am hochdynamischen Motorenprüfstand
Institut für Automobiltechnik Dresden - Lehrstuhl Verbrennungsmotoren
Thema: "Auslegung und Erprobung einer Einrichtung zur schnellen Konditionierung von Motorenprüfständen" (Note: ); Entwicklung und Inbetriebnahme einer Konditioniereinheit zur direkten Wärmeabfuhr aus Öl und Kühlmittel; Steigerung der Wirtschaftlichkeit des Prüfstands und Erhöhung der Messgenauigkeit; Untersuchung des Einflusses verschiedener Randbedingungen auf Fahrzyklen; selbstständige Durchführung und Auswertung von Messungen
- 7 Monate, Feb. 2014 - Aug. 2014
Praktikant - Mechanikentwicklung Otto-V-Motoren
Daimler AG
Unterstützung im Bereich der Kolbenentwicklung und Betreuung der Serienaggregate; Bauteilbefundung von Prüfstands- und Fahrzeugdauerläufern; Auswertung und Dokumentation von Messungen (Ölverbrauch, Blow-By); Ergebnispräsentation bei in- und externen Entwicklungsbesprechungen
- 9 Monate, Mai 2013 - Jan. 2014
Studienarbeit - Simulation der Reibung am Kurbeltrieb
Institut für Automobiltechnik Dresden - Lehrstuhl Verbrennungmotoren
Thema: „Simulation von Reibung zwischen Kolbengruppe und Zylinderlaufbahn für einen PKW-Ottomotor“ (Note: 1,7); Aufbau des Mehrkörper-Simulationsmodells mit AVL EXCITE PowerUnit und Piston&Rings; Vernetzung und Modellreduktion der CAD-Modelle mit ANSYS; Simulation der elasto-hydrodynamischen Kolben- und Kolbenringreibung
Ausbildung von Sven Kriegel
Mechatronik
TU Dresden
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
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