
Thomas Glockner
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Thomas Glockner
- Bis heute 4 Jahre und 1 Monat, seit Juni 2021BMW Group
SE-Teamleiter Geometrische Gestaltung und Integration Energiebordnetz
- 3 Jahre und 5 Monate, Jan. 2018 - Mai 2021
Zonenleiter für Geometrische Gestaltung und Integration im Fahrzeuginnenraum
BMW Group (i.A. der Pininfarina Deutschland GmbH)
Konzeptentwicklung, Packageerstellung, Bauraum-/Integrations- und Eigenschaftsverantwortung: - für 1./2. Sitzreihe für die Produktlinie LU (08/2019 - 05/2021) - für Gepäckraum/Heck (01/2018 - 08/2019) - übergreifend (zusätzl. Stirnwand/I-Tafel/MiKo, Greenhouse/Seite) für Serienbetreuung und Weiterentwicklung (01/2018 - 05/2021)
Bauraum- und Konzeptuntersuchungen, Durchführung von Designbewertungen, Konzepterstellung und -abstimmungen, Protokollierung von Konzeptständen anhand technischer Schnitte für einen bekannten, süddeutschen Automobilhersteller im Bereich Entwicklung Karosserie Zone Greenhouse/Seite
- 5 Monate, Apr. 2012 - Aug. 2012
Praktikant
LSM Advanced Composites
Ausbildung von Thomas Glockner
- 5 Monate, Sep. 2014 - Jan. 2015
Fahrzeugtechnik
Tongji University
Auslandssemester am Chinesisch-Deutschen Hochschulkolleg (CDHK) Kurse: Fahrzeugdynamik I+II, Strukturleichtbau in Multi-Material-Design, Chinesische Geschichte und Kultur, Business Ethik (Sino-French Insititue of Engineering and Management), Chinese Band 1 (International School)
- 2 Jahre und 9 Monate, Okt. 2013 - Juni 2016
Fahrzeug- und Motorentechnik
Technische Universität München
Auslegung von Elektrofahrzeugen, Dynamik der Straßenfahrzeuge, Antriebssystemtechnik, Methoden der Motorapplikation, Automobilproduktion, Kraftfahrzeugmess- und -versuchstechnik, Motormechanik, Auslegung und Bauweisen von Composites, Prozesssimulation und Materialmodellierung von Composites
- 4 Jahre und 3 Monate, Okt. 2009 - Dez. 2013
Fahrzeug- und Motorentechnik
Technische Universität München
Grundlagen des Kraftfahrzeugbaus, Grundlagen der Verbrennungsmotoren, Fahrzeugkonzepte: Entwicklung und Konstruktion, Trends und Entwicklungen in der Automobilindustrie, Verkehrsunfallanalyse und passive Sicherheit, Angewandte FE-Simulation in der Ur- und Umformtechnik, Faserverbundwerkstoffe
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Chinesisch
Grundlagen
Französisch
Grundlagen
Spanisch
Grundlagen
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