
Dr. Valentin Schultheis
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Valentin Schultheis
- Bis heute 4 Jahre und 9 Monate, seit Mai 2021Hexagon Purus
Project Manager - Hydrogen Storage, Transport, and Refueling Systems
Global project team lead Budget responsibility Multinational projects Focus on hydrogen storage systems for trains and hydrogen transport/infrastructure systems Additional projects for mobile hydrogen refueling and hydrogen storage systems for ship/maritime Manager of industry consortium project "Smart Multimodal Container" (H2LogisticsOnRail), funded by German Federal Ministry for Economic Affairs and Climate Action Close cooperation with sales, engineering, purchasing, production, and quality management
- 2 Jahre und 10 Monate, Aug. 2018 - Mai 2021Vibracoustic SE
Teamleiter Application Engineering - Motor Mounts BMW (ICE und Electric Drives)
Leitung des Teams Application Engineering Motor- und Getriebelager BMW Group mit 4 Mitarbeitern Technischer Vertrieb / Business Development Verantwortung für die Entwicklung neuer Motor- und Getriebelager nach Kundenspezifikation für Verbrennungsmotoren (ICE) und Elektromotoren ((Plug-in) Hybrid, Battery und Fuel Cell EVs) Bearbeitung von Garantie- und Gewährleistungsthemen Mitarbeit bei der Organisationsentwicklung „Engineering Efficiency“ Unterstützung von Projekten zur Produktkostenreduzierung
- 5 Jahre und 9 Monate, Nov. 2012 - Juli 2018AAM Germany GmbH
Team Leader Application Engineering - Driveline
Zentraler technischer Ansprechpartner in Europa im Bereich Antriebsstrangkomponenten für die Kunden Daimler AG und BMW Group Leitung des Teams Application Engineering mit bis zu 5 Mitarbeitern Technischer Vertrieb / Business Development Projektleiter Hochlast-HAG für Daimler/Mercedes-AMG Schulung neuer Mitarbeiter Zahlreiche nationale und internationale Dienstreisen (Polen, Schweden, USA, China, Mexiko, Brasilien)
- 1 Jahr und 7 Monate, Apr. 2011 - Okt. 2012Opel Automobile GmbH
Lead Engineer - Driveline - All Wheel Drive
Hauptprojekt: Entwicklung der globalen Allradantriebsarchitektur für General Motors (GM) Kompakt-SUV; Freigabeverantwortung für die Allradantriebe aller GM-Modelle in Europa; Vorausentwicklung Allradantriebe Opel; (Fachliche) Leitung des europäischen All Wheel Drive Teams
- 4 Jahre und 8 Monate, Aug. 2006 - März 2011General Motors
Project Engineer - Drives - Hydrogen Fuel Cell u. Battery Electric Vehicles
GM Alternative Propulsion Center Europe (Fuel Cell Electric Vehicle u. Battery Electric Vehicle), Computer Aided Engineering von Wasserstoff-Hochdrucktanks aus Kohlefaser-Kunststoff-Verbund (CFK) für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) u. von Batteriesystemen für Elektrofahrzeuge (BEV) Projektmanagement von nationalen u. internationalen Entwicklungsprojekten mit internen u. externen (Universitäten, Forschungsinstitute, Ingenieurdienstleister) Projektpartnern Veröffentlichungen u. Vorträge 5 Patente
- 5 Jahre, Juli 2001 - Juni 2006
Wissenschaftlicher Mitarbeiter - Produktionstechnik u. Umformmaschinen/-antriebe
Technische Universität Darmstadt
Institut für Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU) der TU Darmstadt (Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. P. Groche); Hauptprojekt: Systementwicklung eines modularen Maschinenkonzepts unter Verwendung von Linearmotorpressen; Promotion zum Dr.-Ing.: Oszillierendes Umformen mit direkt angetriebenen Umformmaschinen
- 2 Jahre, Juli 1999 - Juni 2001
Entwicklungsingenieur - Antriebsstrang/Driveline
Daimler AG
Entwicklung Mercedes-Benz Transporter Antriebsstrang (Stuttgart); Hauptprojekt: Entwicklung einer fahrschemellosen Hinterachsgetriebe-Aufhängung für Viano/Vito; Nachwuchsingenieur-Traineeprogramm der Entwicklung Mercedes-Benz Transporter
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
Spanisch
Grundlagen
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