Dr. Valentin Schultheis
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Valentin Schultheis
- Bis heute 4 Jahre und 3 Monate, seit Mai 2021
Project Manager
Hexagon Purus GmbH
- 2 Jahre und 10 Monate, Aug. 2018 - Mai 2021Vibracoustic SE
Teamleiter Application Engineering - Motor Mounts BMW (ICE und Electric Drives)
Leitung des Teams Application Engineering Motor- und Getriebelager BMW Group mit 4 Mitarbeitern Technischer Vertrieb / Business Development Verantwortung für die Entwicklung neuer Motor- und Getriebelager nach Kundenspezifikation für Verbrennungsmotoren (ICE) und Elektromotoren ((Plug-in) Hybrid, Battery und Fuel Cell EVs) Bearbeitung von Garantie- und Gewährleistungsthemen Mitarbeit bei der Organisationsentwicklung „Engineering Efficiency“ Unterstützung von Projekten zur Produktkostenreduzierung
- 5 Jahre und 9 Monate, Nov. 2012 - Juli 2018AAM Germany GmbH
Team Leader Application Engineering - Driveline
Zentraler technischer Ansprechpartner in Europa im Bereich Antriebsstrangkomponenten für die Kunden Daimler AG und BMW Group Leitung des Teams Application Engineering mit bis zu 5 Mitarbeitern Technischer Vertrieb / Business Development Projektleiter Hochlast-HAG für Daimler/Mercedes-AMG Schulung neuer Mitarbeiter Zahlreiche nationale und internationale Dienstreisen (Polen, Schweden, USA, China, Mexiko, Brasilien)
- 1 Jahr und 7 Monate, Apr. 2011 - Okt. 2012Opel Automobile GmbH
Lead Engineer - Driveline - All Wheel Drive
Hauptprojekt: Entwicklung der globalen Allradantriebsarchitektur für General Motors (GM) Kompakt-SUV; Freigabeverantwortung für die Allradantriebe aller GM-Modelle in Europa; Vorausentwicklung Allradantriebe Opel; (Fachliche) Leitung des europäischen All Wheel Drive Teams
- 4 Jahre und 8 Monate, Aug. 2006 - März 2011General Motors
Project Engineer - Drives - Fuel Cell u. Battery Electric Vehicles
GM Alternative Propulsion Center Europe (Fuel Cell Electric Vehicle u. Battery Electric Vehicle), Computer Aided Engineering von Wasserstoff-Hochdrucktanks aus Kohlefaser-Kunststoff-Verbund (CFK) für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) u. von Batteriesystemen für Elektrofahrzeuge (BEV) Projektmanagement von nationalen u. internationalen Entwicklungsprojekten mit internen u. externen (Universitäten, Forschungsinstitute, Ingenieurdienstleister) Projektpartnern Veröffentlichungen u. Vorträge 5 Patente
- 5 Jahre, Juli 2001 - Juni 2006
Wissenschaftlicher Mitarbeiter - Produktionstechnik u. Umformmaschinen/-antriebe
Technische Universität Darmstadt
Institut für Produktionstechnik und Umformmaschinen (PtU) der TU Darmstadt (Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. P. Groche); Hauptprojekt: Systementwicklung eines modularen Maschinenkonzepts unter Verwendung von Linearmotorpressen; Promotion zum Dr.-Ing.: Oszillierendes Umformen mit direkt angetriebenen Umformmaschinen
- 2 Jahre, Juli 1999 - Juni 2001
Entwicklungsingenieur - Antriebsstrang/Driveline
Daimler AG
Entwicklung Mercedes-Benz Transporter Antriebsstrang (Stuttgart); Hauptprojekt: Entwicklung einer fahrschemellosen Hinterachsgetriebe-Aufhängung für Viano/Vito; Nachwuchsingenieur-Traineeprogramm der Entwicklung Mercedes-Benz Transporter
Ausbildung von Valentin Schultheis
- Bis heute
Maschinenbau
Technische Universität Darmstadt
Leichtbau mit Faser-Kunststoff-Verbunden (CFK und GFK; u.a. Antriebsstrangkomponenten Automobil), Antriebe/Prozesse Umformtechnik/-maschinen
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
Spanisch
Grundlagen
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