
Yukesh Kumar Gandhi Kamatchi
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Yukesh Kumar Gandhi Kamatchi
Thema: „Design und Festigkeitanalysen auf antriebsstrang“ Aufgaben: 3D Design und Konstruktion of antriebsstrang von hybrid autos StatischeBerechnungen der spannung auf die antriebsstrang Analyse, Interpretation und Validierung der Simulationsmodelle und -ergebnisse Optimierung des Design angewendete Tools: Catia V5, ANSA, Ansys Workbench 14
Thema: „Design und Thermische Simulation auf Power Leiterplatten" Aufgaben: Konstruktion von Power-Leiterplatten mit verschiedene MOSFETs und IGBTs mit Pro Engineer wildfire 4.0 Bestimmung der Randbedingungen Berechnung der Wärmeverteilung in der Leiterplatten mit Ansys Icepak (Fluent Solver) Analyse der Ergebnisse von Simulation Optimierung die Design angewendete Tools: Pro Engineer Wildfire 4.0, Ansys Workbench 14, Ansys Icepak, PCB CAM Tool, MS Powerpoint, Origin
Thema: „Simulation auf i2 Leiterplatte(Motorsteuergerät) mit Ansys APDL“ Aufgaben: Berechnungen der Belastung von eingebetteten i2 Board mit Ansys APDL Bestimmung der Interconnects mit hoher Belastung Durchführung von DOE zu optimierten Position für Interconnect bestimmen angewendete Tools: Ansys APDL, PCB CAM Tool, Origin
Thema: „Festigkeitsanalysen auf eingebettet Leiterplattemit Ansys APDL" Aufgaben: Festigkeitanalysen auf eingebettet Leiterplatte mit Ansys APDL Analyse der Ergebnisse und bestimmung die Interconnects mit hoher Kriechdehnung Ändern der Abmessungen der Interconnects und Bestimmen des Kriechdehnung angewendete Tools: Ansys APDL, PCB CAM Tool, Origin
Thema: „Optimierung des R12 Federspeicherbremszylinder" Aufgaben: Identifizierung von Problemen in der Federspeicherbremszylinder durch FMEA und StrömungsAnalysen Optimierung der Design des Federspeicherbremszylinder mit Pro E Verbesserung der Lebensdauer von Federspeicherbremszylinder durch FE und StrömungsAnalysen angewendete Tools: Star CD, Pro E Wildfire 4.0, Ansys ,MS Excel
Ausbildung von Yukesh Kumar Gandhi Kamatchi
- 1 Jahr und 6 Monate, Okt. 2013 - März 2015
Fahrzeugtechnik
TH Ingolstadt
Mathematical Modelling and Simulation, Noise and Vibration, Automotive Control Engineering, Automotive Mechanics, Aerodynamics, Automotive Electronics.
- 3 Jahre und 10 Monate, Aug. 2007 - Mai 2011
Automobile Engineering
Anna University
Finite Element Analysis, Vehicle Dynamics, CAD, Fluid Mechanics, Thermodynamics
Sprachen
Deutsch
Gut
Englisch
Fließend
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