Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - 66 % Arbeitszeit - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen - zur Q
Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - 66 % Arbeitszeit - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen - zur Q
Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - 66 % Arbeitszeit - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen - zur Q
Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - 66 % Arbeitszeit - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen - zur Q
Technische Universität Berlin
Fach- und Hochschulen
Berlin
- Art der Anstellung: Teilzeit
- 50.000 € – 57.500 € (von XING geschätzt)
- Vor Ort
- Zu den Ersten gehören
Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - 66 % Arbeitszeit - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen - zur Q
Über diesen Job
Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - 66 % Arbeitszeit - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen - zur Qualifizierung
Ihre Aufgaben:
- Mitarbeit im Forschungsprojekt, das zukünftige Urbaner Mobilität an ethische Prinzipien in einem transdisziplinären Prozess ausrichtet. Ziel ist es, unerwünschte Folgen bereits während Technologie- und Maßnahmenentwicklungen auszuschließen.
- Mitarbeit im Teilprojekt "Transformationsszenarien". Rahmenbedingungen und Treiber des Wandels werden untersucht; Szenarien ethisch analysiert und transdisziplinär bewertet; Zielwissen wird in konkrete Handlungspfade für nachhaltige Mobilität überführt.
- Mitarbeit und Betreuung in der Lehre im Bereich der internationalen Verkehrsplanung
Ihr Profil:
- Erfolgreich abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master, Diplom oder Äquivalent) in Planungswissenschaften, Wirtschaftswissenschaften, Zukunftsforschung oder eine verwandte Fachrichtung
- Fundierte Kenntnisse über Themenfelder: Mobilität, Verkehr und integrierte Verkehrsplanung
- Ausgeprägte Erfahrungen mit interdisziplinären Arbeitszusammenhängen
- Erfahrungen in der Zukunftsforschung oder Technologiefolgenabschätzung wären vorteilhaft
- Die Fähigkeit zum Unterrichten in deutscher und/oder in englischer Sprache wird vorausgesetzt; Bereitschaft, die jeweils fehlenden Sprachkenntnisse zu erwerben.
- Strukturierte Arbeitsweise, Teamfähigkeit, Interesse am Thema von Vorteil
- Kenntnisse in der Planungswissenschaft, Wirtschaftswissenschaften, Zukunftsforschung und/oder eine verwandte Fachrichtung von Vorteil
- interdisziplinäres Studienprofil von Vorteil
- Vertrautheit mit empirischen sozialwissenschaftlichen Forschungsmethoden von Vorteil
- Freude an interdisziplinärer Zusammenarbeit, Teamfähigkeit und hohes Maß an Eigenständigkeit, didaktischer Eignung und Engagement in der Lehre von Vorteil
Hinweise zur Bewerbung:
Ihre Bewerbung richten Sie bitte unter Angabe der Kennziffer mit den üblichen Unterlagen ausschließlich per E-Mail (in einem zusammengefassten pdf-Dokument, max. 5 MB) an Prof. Dr. Christine Ahrend unter sekretariat@ivp.tu-berlin.de .
Mit der Abgabe einer Onlinebewerbung geben Sie als Bewerber*in Ihr Einverständnis, dass Ihre Daten elektronisch verarbeitet und gespeichert werden. Wir weisen darauf hin, dass bei ungeschützter Übersendung Ihrer Bewerbung auf elektronischem Wege keine Gewähr für die Sicherheit übermittelter persönlicher Daten übernommen werden kann. Datenschutzrechtliche Hinweise zur Verarbeitung Ihrer Daten gem. DSGVO finden Sie auf der Webseite der Personalabteilung: https://www.abt2-t.tu-berlin.de/menue/themen_a_z/datenschutzerklaerung/ .
Zur Wahrung der Chancengleichheit zwischen Frauen und Männern sind Bewerbungen von Frauen mit der jeweiligen Qualifikation ausdrücklich erwünscht. Schwerbehinderte werden bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt. Die TU Berlin schätzt die Vielfalt ihrer Mitglieder und verfolgt die Ziele der Chancengleichheit. Bewerbungen von Menschen aller Nationalitäten und mit Migrationshintergrund sind herzlich willkommen.
Gehalts-Prognose
Bewertung von Mitarbeitenden
Gesamtbewertung
Basierend auf 218 BewertungenVorteile für Mitarbeitende
Unternehmenskultur
Unternehmenskultur
218 Mitarbeitende haben abgestimmt: Sie bewerten die Unternehmenskultur bei Technische Universität Berlin als ausgeglichen zwischen traditionell und modern.Der Branchen-Durchschnitt geht übrigens in Richtung modern