Dissertation
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- Art der Beschäftigung: Vollzeit
- Vor Ort
- Zu den Ersten gehören
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Über diesen Job
AVL DiTEST ist ein weltweit agierender Hersteller von Mess-, Prüf- und Diagnosetechnik. Unsere Kunden sind namhafte Fahrzeughersteller sowie Prüforganisationen und Kfz-Werkstätten. Um für sie Werte zu schaffen, setzen wir uns gemeinsam sinnstiftende Ziele, an die wir alle glauben. Als hochmotiviertes Team nutzen wir unser Expertenwissen und unseren Pioniergeist, um stets die besten Lösungen für unsere Kunden zu entwickeln. Aufgrund unserer fachlichen Fähigkeiten und unserer Persönlichkeit, finden wir stets unseren eigenen Weg zum gemeinsamen Ziel. Dabei setzen wir auf agile Methoden, kurze Entscheidungswege und Selbstbestimmung.
Untersuchung und Entwicklung neuer Messmethoden zur Ultrafeinstaub Messung bei Benzinfahrzeugen
Für Dieselfahrzeuge existiert im Rahmen der periodischen technischen Untersuchung (PTI) bereits eine verpflichtende Partikelanzahlmessung (PN-Messung). Eine vergleichbare Gesetzgebung fehlt bislang jedoch für Benzinfahrzeuge. Dabei zeigen Studien, dass auch Ottomotoren teils deutlich erhöhte Ultrafeinstaubemissionen aufweisen. Ziel dieses Forschungsprojekts ist die Entwicklung einer zuverlässigen, praxistauglichen Messmethode zur Quantifizierung von Ultrafeinstaub bei Benzinfahrzeugen. In enger Zusammenarbeit mit AVL DiTEST und weiteren Forschungspartnern soll die bestehende Partikelsensorplattform technologisch weiterentwickelt und an die spezifischen Anforderungen der PN-Messung bei Benzinern angepasst werden. Neben gerätetechnischen Fragestellungen stehen auch metrologische Aspekte wie Validierung, Vergleich mit Referenzverfahren und die Bewertung der regulatorischen Relevanz im Fokus. Die Ergebnisse sollen als Grundlage für eine zukünftige gesetzliche Integration der PN-Messung bei Benzinfahrzeugen dienen.
- Evaluierung der bestehenden AVL DiTEST Partikelzählerplattform zur PN‑Messung bei Benzinfahrzeugen und Identifikation von Optimierungspotenzialen
- Weiterentwicklung und messtechnische Adaption der Partikelzählerplattform auf Basis der gewonnenen Erkenntnisse
- Entwicklung einer präzisen Messmethode zur PN‑Messung für Benzinfahrzeuge im Rahmen der PTI
- Eigenständige Durchführung von Messkampagnen an Prüfständen zur Quantifizierung der Partikelemissionen ausgewählter Ottomotor‑Testfahrzeuge
- Veröffentlichung der Forschungsergebnisse in internationalen Fachzeitschriften und Präsentation auf wissenschaftlichen Konferenzen
- Du hast ein abgeschlossenes Diplom- oder Masterstudium in Physik, Elektrotechnik, Biomedizinischer Technik, Maschinenbau, Digital Engineering oder einem vergleichbaren Fach
- Anstellung an der TU Graz (40h/Woche), Institut für Elektrische Messtechnik und Sensorik
- Start: Ab April 2026
- Kontakt TU Graz: Markus Knoll (markus.knoll@tugraz.at)
- Kontakt AVL DiTEST GmbH: Helmut Krasa (helmut.krasa@avl.com)
DU AUCH? Dann b ewirb dich jetzt online.
Die Anstellung erfolgt über die Technische Universität Graz. Das Mindestgehalt für diese Stelle beträgt €52.865,40 brutto jährlich.
Über AVL
AVL ist eines der weltweit führenden Mobilitäts-Technologieunternehmen für Entwicklung, Simulation und Testen in der Automobilindustrie und in anderen Branchen. Wir liefern Konzepte, Lösungen und Methoden in Bereichen wie Fahrzeugentwicklung und -integration, E-Mobilität, Fahrerassistenzsysteme und autonomes Fahren (ADAS/AD) und Software für eine grüne, sichere und bessere Welt der Mobilität.
Erfahren Sie mehr: www.avl.com
PASSION INNOVATES FUTURE
Standort:
Graz, AT
Firma: AVL DiTEST GmbH
Jobfunktion: Instrumentation and Test Systems
Vertragsart: Befristet
Datum: 09.02.2026
Job ID: 38938
Über AVL
AVL ist eines der weltweit führenden Mobilitäts-Technologieunternehmen für Entwicklung, Simulation und Testen in der Automobilindustrie und in anderen Branchen. Wir liefern Konzepte, Lösungen und Methoden in Bereichen wie Fahrzeugentwicklung und -integration, E-Mobilität, Fahrerassistenzsysteme und autonomes Fahren (ADAS/AD) und Software für eine grüne, sichere und bessere Welt der Mobilität.
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