Triebfahrzeugführer:in
Triebfahrzeugführer:in
Triebfahrzeugführer:in
Triebfahrzeugführer:in
Stadler Rail AG
Automobil- und Fahrzeugbau
Velten
- Art der Beschäftigung: Vollzeit
- 48.000 € – 65.500 € (von XING geschätzt)
- Vor Ort
- Aktiv auf der Suche
Triebfahrzeugführer:in
Über diesen Job
Triebfahrzeugführer:in Vollzeit
Jeden von uns bei Stadler treibt eines an: Dass Menschen weltweit mobil sein können – in den besten Schienenfahrzeugen der Welt. Um unsere globale Erfolgsgeschichte weiterzuschreiben, suchen wir nach engagierten Menschen wie Ihnen. Sie zeigen Leistungsbereitschaft und sind interessiert daran, Ihre Fähigkeiten weiterzuentwickeln? Sie bringen Leidenschaft für Ihre Tätigkeit mit? Klingt das nach Ihnen? Dann packen Sie mit uns an! Wir suchen
Triebfahrzeugführer:in Vollzeit
- Velten, Deutschland
- Vollzeit
- unbefristet
AUFGABENBEREICH
- Durchführung von Überführungsfahrten im öffentlichen Netz
- Durchführung von Probefahrten in Zusammenarbeit mit technischen Fachbereichen
- Durchführung von Rangierbewegungen in den Anschlussbahnen
- Begleitung von Prüfungen an Fahrzeugen (in den Bereichen Inbetriebsetzung, Engineering und Zulassung)
- Durchführung von Pflege- und kleineren Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten an Fahrzeugen
BERUFLICHE ERFAHRUNGEN
- Triebfahrzeugführer gemäß TfV
- Mind. zweijährige Berufserfahrung
- Med. Tauglichkeit gemäß § 48 EBO i. V. m. § 5 TfV
- Beherrschen der deutschen Sprache in Wort und Schrift mindestens Sprechniveau B1
- Qualifikation zum Bremsprobeberechtigten wünschenswert
- Qualifikation zum Wagenprüfer St. 2 wünschenswert
- Qualifikation zum Rangierbegleiter wünschenswert
- Kenntnisse zur Eisenbahninfrastruktur, zu Signalen, zu Fahrzeugen, zum Eisenbahnbetrieb, zur Sicherheit im Bahnbetrieb sowie zum Arbeits-, Brand- und Umweltschutz
- Kenntnis der betrieblichen Verfahren und Sicherheitssysteme auf der befahrenen Infrastruktur
- Erforderliche Kenntnis für das Führen der Triebfahrzeuge
- Kenntnis über die zu befördernden Fahrzeuge
- Kenntnis zu den augenscheinlichen Behandlungen der beförderten Fahrzeuge im Störungsfall
- Streckenkenntnis auf der zu befahrenen Infrastruktur
- Ortskenntnis auf Betriebsstellen, auf denen planmäßig rangiert werden soll
- Bereitschaft zur Mitarbeit im Expertenteams/Gremien im Risikomanagement
- Bereitschaft zur Ermittlung und Einstufung von Gefährdungen