Sie sind Fluggerätemechaniker / Flugzeugmechaniker (m/w/d) mit gültiger EASA CAT B2 Lizenz und möchten in der Luftfahrt an anspruchsvollen Avionik- und Missionssystemen arbeiten?

Für den Einsatz bei unserem Kunden in Wittmund suchen wir Sie für die Instandhaltung, Wartung, Prüfung und Freigabe von Luftfahrzeugsystemen. Freuen Sie sich auf ein technisch anspruchsvolles Umfeld und vielseitige Aufgaben in der Luftfahrzeugtechnik.

Das garantieren wir Ihnen:

• Sicherer Arbeitsplatz: Sie erhalten einen unbefristeten Arbeitsvertrag in einem wachsenden, international tätigen Unternehmen.
• 30 Tage Urlaub: Genießen Sie ausreichend Zeit zur Erholung und für Ihre persönliche Freizeitgestaltung.
• Weiterentwicklung: Wir unterstützen Sie mit individuellen Weiterbildungs- und Entwicklungsmöglichkeiten.
• Gesundheits- und Fitnessangebot: Sie erhalten Zugang zu zahlreichen Fitness- und Wellnessangeboten.
• Zusätzliche Absicherung: Wir bieten Ihnen eine betriebliche Altersvorsorge sowie eine arbeitgebergeförderte Berufsunfähigkeitsversicherung.
• Mitarbeiterrabatte: Sie profitieren von attraktiven Rabatten bei zahlreichen bekannten Marken und Anbietern.

Das sind Ihre Aufgaben:

• Sie führen Inspektionen sowie vorbeugende und korrektive Wartungsarbeiten an Avionik- und Missionssystemen unserer Luftfahrzeuge durch.
• Sie übernehmen die Reparatur, Installation, Modifikation und den Austausch von Avionik- und Missionssystemen.
• Sie führen systematische Fehlersuchen und Fehleranalysen an elektrischen und elektronischen Luftfahrzeugsystemen durch und beheben auftretende Störungen.
• Sie arbeiten unter anderem an V/UHF- und NAV/COM-Systemen, Multifunktionsdisplays (MFD) und Radarwarnempfängern (RWR).
• Sie führen Kalibrierungen sowie Funktions- und Leistungstests von Avioniksystemen am Boden durch und unterstützen bei Systemtests.
• Sie geben Instandhaltungsarbeiten im Rahmen Ihrer EASA CAT B2 Lizenz fachgerecht frei.
• Sie stellen eine vollständige und korrekte technische Dokumentation der durchgeführten Arbeiten sicher.
• Sie prüfen vor dem Einbau, ob Ersatzteile zugelassen, zertifiziert und ordnungsgemäß dokumentiert sind.

Das bringen Sie mit:

• Erfahrung in der Luftfahrt bzw. Luftfahrzeuginstandhaltung, idealerweise im Bereich Avionik
• EASA B2- oder B1.1-Lizenz von Vorteil bzw. Erfahrung mit entsprechenden Lizenzen
• Alternativ: mehrjährige Erfahrung an Kampfflugzeugen, insbesondere im militärischen Bereich
• Erfahrung aus der Bundeswehr oder vergleichbaren militärischen Luftfahrtbereichen wünschenswert
• Auch Bewerber aus der zivilen Luftfahrt mit EASA-Lizenz sind willkommen
• Ein abgeschlossener Facharbeiterbrief ist nicht zwingend erforderlich, sofern entsprechende praktische Erfahrung vorhanden ist
• Reisebereitschaft für zeitweise Einsätze

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Bereitgestellt in Kooperation mit der Bundesagentur für Arbeit.