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Skoda arbeitet die WLTP-Hausaufgaben auf: Nachdem der Octavia kurze Zeit nur mit wenigen Motoren erhältlich war, ist die Palette jetzt wieder beinahe vollständig.

2018 ging die NOx-Belastung in Städten nur wenig zurück. Das gilt auch für die bereits vergangenes Jahr gültigen Diesel-Sperrzonen in Hamburg.

So langsam kommen alternative Antriebe in Fahrt, könnte man meinen. Die Bereitschaft, solche Autos zu kaufen, sank tatsächlich aber gegenüber dem Vorjahr, wie der DAT-Report 2019 zeigt.

Die Marktanteile von Hybridautos steigen stark, könnte man meinen. Doch bei vielen Hybridmodellen ist die elektrische Unterstützung sehr gering, sodass zwischen Voll- und Mildhybrid unterschieden werden muss.

Im Audi A7 werden nicht nur alle Räder angetrieben, sie lenken auch mit und halten das Luxus-Coupé auf Kurs. Wie gut, klärt der Alltagstest.

In Detroit haben die Volkswagen AG und die Ford Motor Company erste offizielle Vereinbarungen einer breit angelegten Allianz bekanntgegeben. Vor allem bei leichten Nutzfahrzeugen soll es Zusammenarbeit geben.

Suzuki Deutschland besetzt mit sofortiger Wirkung die Stelle des Direktors für Vertrieb und Marketing mit Andreas T. Franz neu.

Komfortabel, leise, vor allem aber sparsam: Der neue Lexus ES mit Hybridantrieb soll besonders bei Käufern von Geschäftswagen punkten. Schafft er das?

Die SUV-Dominanz nimmt weiter zu. Im vergangenen Jahr lag ihr Marktanteil bereits deutlich über 25 Prozent. Verlierer sind unter anderem die Vans.

Die größte Elektronikmesse der Welt ist mittlerweile das erste Auto-Highlight des Jahres. Wir zeigen die Highlights.