VISION mobility

Wer jetzt die große Invasion bezahlbarer Elektrozwerge erwartet hat, musste Umdenken: Auch China liebt große Autos, die im Idealfall gar schwimmen oder zumindest 30 bis 40 Minuten Not-Segeln können.

Bisher konnten wir in beiden nur sitzen – aber auch hier offenbaren sich schon diverse Unterschiede.

Bisher konnten wir in beiden nur sitzen – aber auch hier offenbaren sich schon diverse Unterschiede.

Auch in China werden Outdoor-Aktivitäten immer beliebter – am besten im eigenen Camper oder einer pfiffigen Umbaumöglichkeit für Pkw. Wir haben einige erstaunliche Entwicklungen entdeckt und teils in ihnen...

Auch in China werden Outdoor-Aktivitäten immer beliebter – am besten im eigenen Camper oder einer pfiffigen Umbaumöglichkeit für Pkw. Wir haben einige erstaunliche Entwicklungen entdeckt und teils in ihnen...

Zwar begrüßt der Verband die Verabschiedung des Solarpakets, kritisiert aber zugleich die Aufweichung der Sektorziele. Das dürfe nicht dazu führen, dass der Energiebereich für den Verkehr büßen müsse. Zudem...

(dpa/jr) Vorerst hilft der Bundestag dem Verkehrsminister aus der Klemme. Das Votum stand lange auf der Kippe. Doch nun beschloss das Parlament das modifizierte Klimaschutzgesetz. Opposition sieht...

Viel Potenzial sieht die japanische Renault-Schwester bei leichten Nutzfahrzeugen. Und will mit dem Interstar als wahlweise elektrisches Flaggschiff sowie zahlreichen Sonderauf- und ausbauten ab Werk zulegen.

Mit erweiterten Funktionalitäten will der US-Spezialist seine App zur solitären Lösung für den kompletten Ladeprozess machen. Vor allem das Heimladen von Dienstwagen soll erleichtert werden.

Viel Potenzial sieht die japanische Renault-Schwester bei leichten Nutzfahrzeugen. Und will mit dem Interstar als wahlweise elektrisches Flaggschiff sowie zahlreichen Sonderauf- und ausbauten ab Werk zulegen.