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HEITKAMP Unternehmensgruppehat einen Beitrag geschrieben.19. Juli 2023

„Richtungsweisend in Baugeschwindigkeit, Ressourcenschonung und CO2-Einsaprung“ – so das Juryurteil im Mai bei der Verleihung des Deutschen Brückenbaupreises, den Sonderpreis Nachhaltigkeit für die HEITKAMP Schnellbaubrücke® - überzeugende Argumente für unsere innovative Bauweise - und längst mehrfach in die Tat umgesetzt. Gut 7 Monate Bauzeit haben wir allein bei dem Brückenneubau im Zuge des 6-streifigen Ausbaus der A43 bei Recklinghausen im Auftrag von Die Autobahn GmbH des Bundes eingespart...

HEITKAMP Unternehmensgruppehat einen Beitrag geschrieben.13. März 2023

Die Arbeiten der Geländemodellierung unter der Talbrücke Rahmede sind in der vergangenen Woche weiter gut vorangekommen. Dem Wetter zum Trotz werden die Verstärkungsarbeiten an den Pfeilerpaaren plangemäß durchgeführt. Am Pfeilerpaar IV wurden schon die Sprengmäuler fertiggestellt - um kurzfristig auch die oberen Sprengmäuler herzustellen, werden Gerüsttürme an den Pfeilern aufgebaut. Die Autobahnentwässerung östlich der Talbrücke haben wir provisorisch verlegt, so dass das Baufeld bald in all...

HEITKAMP Unternehmensgruppehat einen Beitrag geschrieben.10. März 2023

AZUBITAG Unsere Azubis aller drei Lehrjahre standen beim Azubitag in offenem Austausch mit ihren Ausbildern und natürlich untereinander. Jedes Lehrjahr steht in den unterschiedlichen Ausbildungsberufen vor anderen neuen Herausforderungen.👉 Hierzu gab es ausführliche praxisnahe Infos vom Werkpolier über die Fachkraft für Arbeitssicherheit bis zur Kollegin aus der Personalabteilung. Wir freuen uns über die aktive Beteiligung unserer motivierten Auszubildenden sowie den regen und offenen Austaus...

Wachse mit!

www.wachse-mit.de

HEITKAMP Unternehmensgruppehat einen Beitrag geschrieben.10. März 2023

Die bauvorbereitenden Maßnahmen für den Konverter Meerbusch schreiten bestens voran. 1.000 m Straße sowie 600 m Radweg werden hier neu gebaut und der vorhandene Feldweg über 600 m erneuert. Zu den Erschließungsarbeiten gehören ebenso die Neuverlegung von 6.000 m Strom- und Wasserleitungen sowie von Schutzrohren. Sämtliche Leitungen sind bereits verlegt, die Straßen bis zum Schotterplanum hergestellt. In den kommenden Wochen werden wir die Radwege herstellen und den Asphalt zur Fertigstellung der...

HEITKAMP Unternehmensgruppehat einen Beitrag geschrieben.10. März 2023

An der Talbrücke Rahmede gehen die vorbereitenden Arbeiten für die Sprengung weiter voran. Das aktuell gute Wetter sorgt nach einer langen Regen- und Schneephase dafür, dass in Lüdenscheid zügig weiter an der Modellierung des Geländes zur späteren Herstellung des Fallbettes gearbeitet werden kann. Zwei Drittel der Geländemodellierungsarbeiten sind schon geschafft. Die Brückenpfeiler werden derzeit mit Stahlkorsetten verstärkt. Da der Bau der Pfeiler nicht den Bestandsunterlagen entsprach, musst...

HEITKAMP Unternehmensgruppehat einen Beitrag geschrieben.10. März 2023

Powered by HEITKAMP PRO sind unsere neuen Poolfahrzeuge und Baugeräte, die nun an die Fahrer übergeben und zum ersten Einsatz auf die Baustellen geliefert werden. Seit 2018 agiert unsere Mitarbeiterbeteiligungsgesellschaft erfolgreich als Inhaber von Baugeräten und Poolfahrzeugen. Rund 10 Millionen Euro investierte die HEITKAMP Productions GmbH & Co. KG in den vergangenen 5 Jahren in den eigenen Gerätepark. Jährlich beteiligen sich weitere HEITKÄMPER an der Mitarbeiterbeteiligungsgesellschaft ...

HEITKAMP Unternehmensgruppehat einen Beitrag geschrieben.10. März 2023

Im 2. Bauabschnitt erfolgt der Abbruch der Brücke B56 in Euskirchen mit einem 36t- und einem 48t-Bagger. Beide mit einem Abbruchhammer ausgerüstet, standen die Geräte zunächst oberhalb der Fahrbahn, um als erstes das Geländer und die Kappe zu entfernen. Anschließend ging es an den Abbruch, die Entkopplung des Überbaus vom Auflager. Erst gestern mit den Abbrucharbeiten gestartet, sind die Widerlager bereits heute nicht mehr miteinander verbunden. Ihnen geht es als nächstes an die Substanz. #nachh...

HEITKAMP Unternehmensgruppehat einen Beitrag geschrieben.10. März 2023

Den südlichen Hochhaus-Teil des NA-Komplexes der Ruhr-Universität Bochum haben wir bis einschließlich Etage 1 demontiert. Das heißt, 7 von insgesamt 12 Geschossen haben wir bereits selektiv zurückgebaut und im südlichen Hochhausteil die 50% Marke in Punkto Gebäudehöhe erreicht, sogar unterschritten. Besonderheit des Rückbaus hier: bis zu Etage 2 haben wir den Treppenhauskern Mittels Betonsägearbeiten zurückgebaut und in Etage 1 eine Resthöhe von 26 m erreicht. Ab hier kann der Kern beim Rückbau...

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