Ingenieurbüro Schulze + Rank

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Ingenieurbüro Schulze + Rankhat einen Beitrag geschrieben.27. März 2025

Baujahr 1990! 🎉 Jubiläumstag? Lieber ein ganzes Jubiläumsjahr! #schulzeundrank wird 35 und wir finden, dass ein Tag nicht ausreicht, um den gemeinsamen Erfolg gebührend zu feiern. Deshalb steht 2025 bei uns ganz unter dem Motto: Erfahrung trifft Zukunft – 35 Jahre schulze+rank Ingenieurgesellschaft 💪🚀 In diesem Sinne freuen wir uns auf dieses besondere Jahr und auf alles, was uns darüber hinaus erwartet! 😊 #35jahre #jubiläum

Ingenieurbüro Schulze + Rankhat einen Beitrag geschrieben.26. März 2025

Engagement trifft auf Unterstützung 🧡 Unser Teamgeist hört nicht nach Feierabend auf! Viele unserer Mitarbeitenden engagieren sich ehrenamtlich und wir alle bei Schulze und Rank unterstützen das. Zum Beispiel setzt sich eine unserer Kolleginnen mit Herzblut für die Niners Chemnitz Cheerleader ein. Wir konnten dazu einen kleinen, aber funkelnden Beitrag leisten: 20 brandneue Poms für das Team! 🏆🎀 Bei uns gilt: Wer eine tolle Sponsoring-Idee hat, kann sie jederzeit vorschlagen. Denn gemeinsam bewegen wir mehr! 💪

Ingenieurbüro Schulze + Rankhat einen Beitrag geschrieben.19. März 2025

Rad-/Gehwegbrücke in Saalfeld 🚴🚶 Seit Dezember 2023 können Fußgänger und Radfahrer die neu gebaute Rad-/Gehwegbrücke zwischen der Wüste Köditz und der B 85 (Kulmbacher Straße) in Saalfeld nutzen. Die Instandsetzung der alten Brücke war nicht mehr möglich, weshalb ein innovativer Ersatzbau erforderlich war. Die neue Brücke wurde als unsymmetrische, einfeldrige Hängebrücke mit einem ca. 19 m hohen, leicht geneigten Pylon westlich der Saale errichtet. ⛓ Die Trag- und Abspannseile sind als vollve...

Ingenieurbüro Schulze + Rankhat einen Beitrag geschrieben.13. März 2025

Verkehrsfreigabe der S 247 in Lunzenau! 🚗 🚙 🚕 Nach der Instandsetzung wurde am 28.02.2025 die Brücke über die Zwickauer Mulde für den Straßenverkehr freigegebenen. 👷👍 Seit Mai 2024 liefen die Arbeiten zur Instandsetzung der Gewölbebrücke sowie von drei Stützwänden. Der Brückenüberbau wurde vollständig erneuert: Nach dem Freilegen und Auffüllen der Bögen mit Leichtbeton erlangte die Brücke eine Breite von 9,80 m und eine Länge von 65 m. Die Kappen sind jeweils 2,50 m breit und bieten Platz f...

Ingenieurbüro Schulze + Rankhat einen Beitrag geschrieben.12. März 2025

Instandsetzung Viadukt Oberrabenstein 💫 🔨 Mit dem Bau der Eisenbahnstrecke Limbach-Wüstenbrand wurde in den Jahren 1896 bis 1897 das Viadukt Oberrabenstein errichtet. Das Bauwerk, mit einer Gesamtlänge von 150 Meter, besteht aus zwei Natursteingewölben in den Randfeldern und einer 3-feldrigen, genieteten Stahlkonstruktion im Zentrum. Nach der Stilllegung der Stecke im Jahre 1950 wurde 1984 eine Geh- und Radwegverbindung auf dem Bauwerk hergestellt. Zum Zwecke des Erhalts des denkmalgeschützten...

Ingenieurbüro Schulze + Rankhat einen Beitrag geschrieben.12. März 2025

HOCHWASSERSCHUTZ wird bei uns groß geschrieben! 😄🤜🌊 Am 01.03.25 fand in Harthau an der Hedwigstraße der Probebetrieb für die neue Saugleitung statt. Die Anlage wurde in 2024 im Rahmen der Hochwasserschutzmaßnahmen an der Würschnitz, Maßnahme M3 erstellt. Das Ergebnis des Anlagentest konnte sich sehen lassen: die Wasserwehr, die Landestalsperrenverwaltung und sogar der Vertreter der Stadt Chemnitz zeigten sich sehr zufrieden. 😊🤝 Besonders Bemerkenswert: Der Hauptverantwortliche Tragwerksplan...

Ingenieurbüro Schulze + Rankhat einen Beitrag geschrieben.10. März 2025

Zum internationalen #Frauentag haben wir uns bei unseren Kolleginnen mit einer kleinen Aufmerksamkeit bedankt — für ihre Arbeit und ihr tägliches Engagement für unseren gemeinsamen Erfolg. Die Blumen sind dabei nur ein Symbol, denn echte Wertschätzung zeigt sich im Miteinander, jeden Tag. 💐💪🏽 #schulzeundrank #ingenieurbau

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schulze+rank bietet seinen Kunden Planungs- und Betreuungsleistungen im Verkehrs- und Tiefbau, Ingenieurbau, Wasserbau und Grundbau. Die Ingenieurgesellschaft ist dabei Ansprechpartner für ganzheitliche, nachhaltige und umweltverträgliche Aufgabenlösungen. Lösungen mit Ideen, die das technisch und finanziell Machbare optimal miteinander verbinden.

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