IPG Automotive GmbH

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Solutions for virtual test driving

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IPG Automotive GmbHhat einen Beitrag geschrieben.18. Juni

Du begeisterst dich für Microsoft Dynamics 365 F&SCM und konntest in diesem Bereich schon umfassende Erfahrungen sammeln? Du verfügst über eine hohe Problemlösungskompetenz und ausgeprägte analytische Fähigkeiten? Anforderungs- und Change Management sind für dich keine Fremdwörter? Dann haben wir genau das Richtige für dich! Denn wir suchen einen Senior ERP Consultant Microsoft Dynamics 365 F&SCM (m/w/d) zur Verstärkung unseres IT-Teams! Weitere Informationen zur Stelle und das Bewerbungsf...

IPG Automotive GmbHhat einen Beitrag geschrieben.28. Mai

Gemeinsam mit dem Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) zeigen wir in der ATZ 05/2026, wie sich ADAS-Funktionen in einem Serienfahrzeug mithilfe eines lenkbaren VIL-Gesamtfahrzeugprüfstands realistisch und reproduzierbar validieren lassen. Die Verbindung aus physischem Fahrzeug und virtueller Testumgebung ermöglicht kontrollierte Testbedingungen, reproduzierbare Ergebnisse und eine effiziente Bewertung komplexer Fahrszenarien. So entsteht eine be...

IPG Automotive GmbHhat einen Beitrag geschrieben.22. Mai

Technischer Vertrieb ist dein Steckenpferd? Du hast idealerweise bereits Erfahrungen im Vertrieb von Softwareprodukten gesammelt? Dein Wirkungskreis soll rund um Braunschweig, München oder Frankfurt a.M. liegen? Dann könnte die folgende Position genau das Richtige für dich sein: https://ipg-automotive-gmbh.jobs.personio.com/job/2461840?language=de Dich erwartet bei uns ein spannender Verantwortungsbereich an der Innovationsfront der Automobilindustrie als Teil eines internationalen und engagier...

IPG Automotive GmbHhat einen Beitrag geschrieben.5. Mai

Die Entwicklung automatisierter Fahrfunktionen steht und fällt mit der Qualität der Trainings- und Testdaten. Reale Messfahrten sind jedoch teuer, zeitaufwendig und erfassen nur selten relevante sicherheitskritische Szenarien. In unserem Beitrag in der ATZelektronik zeigen wir, wie synthetische Datensätze auf Basis physikalischer Sensormodelle diese Lücke schließen: mit gezielter Erzeugung seltener und reproduzierbarer Szenarien, konsistenter Sensorsynchronisation und präzisen Ground-Truth-Ann...

IPG Automotive GmbHhat einen Beitrag geschrieben.21. April

Bei AUMOVIO ist Simulation ein zentraler Bestandteil der Entwicklungsstrategie. In unserem neuen Interview beschreibt Ansgar Hoffmann, Senior Software Engineer im Bereich Holistic Motion Control, wie modellbasierte Entwicklung, Closed-Loop-Simulationen mit CarMaker und eine integrierte CI-Pipeline die Motion-Control-Entwicklung beschleunigen – und warum Simulation die Basis für hardwareunabhängige und skalierbare Softwareplattformen bildet. Jetzt das Interview auf Deutsch ( https://www.ipg-automo ...

IPG Automotive GmbHhat einen Beitrag geschrieben.14. April

Aus Managementperspektive verändert der Übergang zum softwaredefinierten Fahrzeug grundlegend, wie Validierung, Freigabe und Risikomanagement gedacht werden müssen. Im Interview mit AEEmobility-Chefredakteur Klaus Oertel erläutert Steffen Schmidt, President & CEO der IPG Automotive GmbH, warum klassische, hardwarezentrierte Teststrategien an ihre Grenzen stoßen und weshalb software- und simulationsbasierte Ansätze für die Absicherung komplexer Fahrzeugsysteme unverzichtbar werden. Neugierig ...

IPG Automotive GmbHhat einen Beitrag geschrieben.3. März

Die Entwicklung moderner Steer-by-Wire-Systeme stellt hohe Anforderungen an Sicherheit, Komfort und Systemintegration, da die mechanische Verbindung vollständig entfällt. Genau hier setzt unser neues Testsystem an: Ein Steer-by-Wire-Prüfstand, nahtlos gekoppelt mit der Gesamtfahrzeugsimulation CarMaker. In der neuen Ausgabe 02–03/2026 der ATZ zeigen wir, wie ECUs, Sensoren und Aktuatoren mit einer virtuellen Fahrzeugumgebung verschmelzen. Das Ergebnis sind vollständig reproduzierbare Testbedingu...

IPG Automotive GmbHhat einen Beitrag geschrieben.25. Februar

Wie lassen sich Dauerlauftests effizient gestalten, wenn Prototypen nur eingeschränkt verfügbar sind und die Variantenvielfalt wächst? In der neuen Ausgabe 01/2026 von @HANSERautomotive stellen wir eine leistungsfähige und effektive Lösung vor: CarMaker Testbed am Antriebsstrangprüfstand, eingebettet in eine virtuelle Fahrzeugumgebung. Das Ergebnis: realitätsnahe Dauerlaufbedingungen, vollständig reproduzierbar und unabhängig von Wetter, Verkehr oder Fahrereinfluss. Die Tests laufen rund um...

Virtuelle Dauerlauftests am Prüfstand

Steigende Variantenvielfalt, eingeschränkt verfügbare Prototypen und der Anspruch, realitätsnahe Kundennutzung früh zu validieren, erhöhen den Absicherungsdruck moderner Antriebsstränge. Ein Ansatz von IPG Automotive verlagert Dauerlauftests vom Stra …www.hanser-automotive.de

IPG Automotive GmbHhat einen Beitrag geschrieben.13. Februar

V2X-Funktionen sind sicherheitskritisch und äußerst komplex. Viele Testszenarien lassen sich im realen Fahrversuch aber nur mit großem Aufwand oder gar nicht reproduzierbar darstellen – das gilt insbesondere für komplexe Interaktionen zwischen mehreren Verkehrsteilnehmern. Die Simulation ist daher notwendig, um eine systematische und realitätsnahe Bewertung zu ermöglichen. In der Coverstory der ATZ 01/26 zeigen wir, wie CarMaker in Kombination mit dem V2X Interface eine effiziente Validierung ...

IPG Automotive GmbHhat einen Beitrag geschrieben.5. Februar

Auch im Jahr 2025 haben wir wieder zu den 15 meistgelesenen Fachartikeln der HANSER automotive beigetragen. Wir freuen uns sehr über das anhaltend große Interesse! Vielen Dank an die Redaktion von HANSER automotive sowie unsere Co-Autoren von der Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten und von MdynamiX! Neugierig geworden? Hier geht’s zum Artikel: https://www.hanser-automotive.de/a/fachartikel/objektivierung-eines-notbremsassistenten-6566031

IPG Automotive: Objektivierung eines Notbremsassistenten auf Basis der Vehicle-in-the-Loop-Methode

Seit Mitte 2024 ist ein Notbremsassistent Pflicht für alle neu zugelassenen Fahrzeuge. IPG Automotive, die Hochschule Kempten und MdynamiX stellen gemeinsam eine ViL-Testkampagne zur Objektivierung eines Notbremsassistenten (AEB) vor.www.hanser-automotive.de

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Als Innovationstreiber für den virtuellen Fahrversuch ist IPG Automotive ein weltweit führender Anbieter von Software- und Hardwareprodukten für die Automobil- und Zulieferindustrie. Mit den Bereichen Simulation Software, Real-Time Hardware, Test Systems und Engineering Services unterstützt IPG Automotive seine Kunden dabei,...

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