Über uns
Dürfen wir uns vorstellen?
· Schleiftechnische Reprofilierung und Riffelbeseitigung
· Neutralisierung von Schienen, Überwachung und Durchführung des Spannungsausgleichs
· Elektrische Trennung von Gleisen und Weichen, Herstellung von Isoliertstößen Bauart MT
Engineering und Bau von Kranbahnen
Wir planen und erstellen Kranbahnen speziell abgestimmt auf den Betrieb Ihres Kranes, mit Augenmerk auf die wirtschaftlichste Lösung für Bau-, Instandhaltungs- und Wartungskosten.
· Erstellung von Bodengutachten und statischen Berechnungen
· Bemessung und konstruktive Planung Ihrer Krananlage
· Kranbahnbau in Flach- und Tiefgründung
· Schweiß- und schleiftechnische Schienenbearbeitung
· Instandhaltung und Wartung im Vollservice
Gleispflege
Die Rillenschienen- und Gleisbettreinigung sowie die chemische und mechanische Vegetationskontrolle zur Verbesserung der Lagestabilität Ihrer Gleise führen wir gezielt nach Ihrem Bedarf durch.
· Maschinelle Reinigung von Rillenschienen mit dem Zweiwegereinigungsfahrzeug
LOCTRAC ZW 210
· Maschinelle Gleisbettreinigung im Absaugverfahren zur Beseitigung aufliegender Verschmutzungen, wie Bremssand, Laub pp.
· Chemische Vegetationskontrolle mit DB AG-zugelassenem ZW-Unimogs inkl. Einholung behördlicher Genehmigungen.
· Mechanische Vegetationskontrolle, Ganzjahrespflege von Böschungen, Randwegen und Lichtraumprofilen
https://www.gasthaus-gleisbau.de/index.php/de/
Unser inhabergeführtes Unternehmen zeichnet sich durch jahrzehntelange Erfahrung und Fortschritt als kompetenter Partner im Bereich Gleis- und Tiefbau aus. Gerne stellen wir Ihnen unser Leistungsspektrum vor und freuen uns, auch Sie von der Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bau- und Dienstleistungen
zu überzeugen.
Gleisbau für die Deutsche Bahn AG
Als DB AG-qualifiziertes Unternehmen führen wir das komplette konventionelle Leistungsspektrum des Eisenbahnoberbaus sowie der Schweißtechnik durch.
· Um- und Neubau von Gleisen und Weichen
· Instandhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten PKI
· Vermessungs-, Stopf- und Richtarbeiten
· Einbau von Hilfsbrücken und Kleinhilfsbrücken
· Erneuerung und Sanierung von Bahnübergängen
· LST-Arbeiten und Baustellenlogistik
Gleisbau für Stadt- und Straßenbahnen
Im Stadtbahnbau und Straßenbahnbau sowie im U-Bahnbau realisieren wir Bauvorhaben aller Oberbausysteme auch innerhalb kürzester Sperrpausen.
· Um- und Neubau von Vignolgleis- und Rillengleisanlagen
· Instandhaltungsarbeiten und Oberflächenregulierungen
· Vermessungs-, Stopf- und Richtarbeiten
· Bituminöse Trag-, Binder- und Deckschichten
· Bahnsteigbau und Pflasterarbeiten aller Art
· Gleisgebundener Tiefbau und Mastgründungen
· Oberbauschweißarbeiten und schleiftechnische Schienenbearbeitung
Gleisbau für Industrie und NE-Bahnen
Wir sind Partner bei der Oberbauinstandsetzung und Gleiserneuerung insbesondere unter erschwerten Bedingungen bei laufendem Betrieb und Produktion.
· Um- und Neubau von Gleisen und Weichen
· Instandhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten PKI
· Asphalt- und Pflasterarbeiten
· Vermessungs-, Stopf- und Richtarbeiten
· Inspektions- und Wartungsarbeiten
· Oberbauschweißen und schleiftechnische Schienenbearbeitung
Stopftechnik/Stopfmaschine für Meterspur und Normalspur
Mit unserer DB AG-zugelassenen Zweiwegestopfmaschine Typ Plassermatic 08-275/4 ZW-Y führen wir Stopfleistungen nach dem neuesten Stand der Technik aus.
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Die Plassermatic 08-275/4 ZW-Y ist eine vierachsige Nivellier-, Richt- und Stopfmaschine für Gleise, Weichen und Kreuzungen. Zur schonenden Bearbeitung von Weichen ist eine hydraulische, synchrone 3-Strang-Hebung direkt am Arbeitsplatz angeordnet. Das Stopfen von Y-Schwellen wird durch in Längsrichtung hydraulisch verschiebbare Stopfaggregate ermöglicht. Die Überführung erfolgt über das DB AG-Netz bzw. mittels eigenen Tieflader. Die Maschine ist durch ihre hohe Flexibilität sowohl auf EBO- und BOStrab-Gleisen als auch auf BOA Gleisen der Spurweite 1000 mm und 1435 mm einsetzbar.
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Schweißtechnik
Wir sind Spezial-Dienstleister für alle Schweißverfahren und Schleifarbeiten an Gleisen der DB AG, bei Stadt- und Straßenbahnen, der Industrie- und NE-Bahnen.
· Verbindungsschweißen im AS-(Aluminothermisch), MF-(Metallfülldraht)und E-Verfahren (Lichtbogenschweißen)
· Auftragsschweißen im MF-(Metallfülldraht), E-(Lichtbogenschweißen) und UP-Verfahren (Unter Pulver)