Ady Seck

Funktionale und nicht funktionale Hochvoltsicherheit für den Pulswechselrichter bei BEV, HEV und PHEV Antrieben

Testmanagement- und Testkoordination (Jira), Planung und Koordination der Diagnoseabsicherung von HV-Komponenten , Analyse der Kunden- und Projektanforderungen, Aufbau Projektmanagementstrukturen HV-Integration (Confluence)

Anforderungsmanagement, Testfallmanagement und Testfallspezifikation in der Funktionsentwicklung für Hochvolt-Sicherheitsfunktionen in der E-Mobilität.

Koordination und Betreuung von Prüfständen zur Ermittlung von Homologationskennwerten in der Abgasnachbehandlung. Applikation von Steuergeräteparametern an Motorprüfständen.

Praxisphase mit anschließender Masterarbeit im Bereich Kraftstoff- und Einspritzsysteme. Tätigkeiten: Prüfstand-Automatisierung, Programmierung in VBA und Python, Einrichten von Schnittstellenkommunikation zwischen verschiedenen Mess- und Steuergeräten

Praxisphase mit anschließender Bachelorarbeit im Bereich Kraftstoff- und Einspritzsysteme. Tätigkeiten: Auswertung von Messdaten, CAD-Konstruktion, Arbeit an Hydraulikprüfständen

Masterstudiengang Maschinenbau Entwicklung mit Vertiefung Fahrzeugtechnik. Schwerpunkte des Studiengangs waren lineare/nichtlineare Finite-Elemente Analysen, numerische Mathematik und höhere Mechanik.

Allgemeiner Maschinenbau mit folgenden Vertiefungs-Wahlpflichtmodulen: Kolbenmaschinen, Hochleistungsbauteile und Bioprozesstechnik