Alejandro Gomez Delgado

Ich leite und mentoriere internationale Engineering-Teams und koordiniere komplexe Anforderungen mit multidisziplinären Stakeholdern. Durch gezielte Prozessoptimierungen und Framework-Implementierungen steigere ich die Effizienz, senke die Fehlerraten signifikant und sichere die Skalierbarkeit und Kosteneffizienz meiner Projekte. Ein souveränes Stakeholder-Management auf Deutsch und Englisch sowie die Förderung einer kollaborativen Kultur gehören zu meinen täglichen Aufgaben.

ch leite die Komponentenprüfung und Validierung physischer Systeme für vollelektrische Fahrzeugplattformen (PPE). Durch die Entwicklung automatisierter Test-Frameworks mit Python optimiere ich Projektabläufe und beschleunige Prüfzyklen bei höchster Qualität. Als zentrale technische Schnittstelle biete ich Applikationsingenieuren maßgeschneiderte Lösungen und löse komplexe Probleme direkt in dynamischen Testphasen.

Ich entwarf und verantwortete strenge Validierungstests für physische Komponenten zur Einhaltung internationaler Compliance-Standards. Durch die Leitung weltweiter Testkampagnen unter extremen Klima- und Höhenbedingungen stellte ich eine robuste Produktleistung sicher. Zudem nutzte ich datengetriebene Analysen, um Betriebsrisiken frühzeitig zu prognostizieren und minimierte so die Entwicklungsrisiken in einem frühen Stadium des Produktlebenszyklus.

Ich setzte Echtzeitsimulationen in Simulink zur Offline-Kalibrierung von Partikelfiltern für 1,0-Liter-Benzinmotoren ein. Dabei plante und verantwortete ich die Durchführung der entsprechenden Tests am Motorprüfstand. Die finale Endkalibrierung präsentierte ich souverän sowohl vor Kunden als auch im universitären Rahmen. Damit stellte ich die Verbindung zwischen theoretischer Simulation und praktischer Anwendung sicher.

ch untersuchte die Kuppenbenetzung und Spraycharakteristik von Hochdruckeinspritzventilen unter motornahen Bedingungen. Dabei setzte ich Fernmikroskopie zur präzisen Datenerfassung ein und wertete die Ergebnisse mittels Bildverarbeitung in Matlab aus. So lieferte ich fundierte Erkenntnisse über das Strahlverhalten unter realen Betriebsdrücken.

Ich führte Validierungstests zur Weiterentwicklung elektromagnetischer Förderventile im Prüflabor durch. Dabei übernahm ich die CAD-Konstruktion und erstellte spezifische Versuchsvorrichtungen für Kalt-, Warm- und Schwingungstests. Durch diese maßgeschneiderten Aufbauten stellte ich die präzise Überprüfung der Komponenten unter Extrembelastungen sicher.

Schwerpunkt: Automobiltechnik

Fahrzeugkonstruktion und FEM-Simulation