Alexander Pesotsky

Entwicklung von Sport- und Prototypenfahrzeugen für verschiedene OEM-Kunden, inkl. Überarbeitung von Karosseriesystemen und angrenzenden Systemen (Kühlluftführung, Hochvolt-Komponenten, Kraftstoffsysteme). Konstruktion von Carbon-Bauteilen nach aerodynamischen Berechnungen und Homologationsvorgaben. Unterstützung der Prototypenfertigung und Kleinserienproduktion mit Werkzeugen und Montagelösungen.

Projects: Aurus Senat, Aurus Komendant, Aurus EV platform. Entwicklung von BIW-Komponenten für Luxusfahrzeuge (Aurus) über den gesamten Lebenszyklus. Industrialisierung zweier Programme inkl. PLM-Freigabe und Umformbarkeitsprüfung. Strukturlösungen mit Fokus auf Fertigbarkeit, NVH und Crash. Koordination der BIW-Entwicklung intern und mit Lieferanten für E-/Hybrid-Plattform. Unterstützung bei Package, Material und Crash. Verantwortlich für Prototypenreife (Packaging, Material, Fertigungsvalidierung).

Project: Aviar R67. Entwicklung von Karosserie-, Interieur- und Exterieurbauteilen für den Prototypensportwagen Aviar R67 in einem dynamischen Entwicklungsumfeld. Umsetzung von Designkonzepten in fertigungsgerechte Konstruktionen durch schnelle Iterationen und Bauraumuntersuchungen. Unterstützung des Prototypenaufbaus sowie enge Abstimmung mit der Fertigung zur erfolgreichen Umsetzung der Konstruktionslösungen.

Projects: CML-Car, VW Caddy 2020. Entwicklung und Validierung von Fahrzeugstrukturen in enger Zusammenarbeit mit CAE-Teams im Rahmen anspruchsvoller Forschungs- und Entwicklungsprojekte. Konstruktion und Erprobung von Strukturkonzepten mit Fokus auf Leichtbau, Performance und Fertigungsgerechtigkeit einschließlich experimenteller Validierung und metallischem 3D-Druck.

Projects: G-Force Bars und G-Force T3. Entwicklung von Fahrzeugkomponenten und -systemen für Rallye- und Motorsportfahrzeuge in einem leistungsorientierten Entwicklungsteam. Enge Zusammenarbeit mit dem Chefkonstrukteur über den gesamten Entwicklungsprozess – von der Konzeptentwicklung und CAD-Konstruktion bis zur Fertigung und Fahrzeugmontage. Schwerpunkt auf Fahrzeugentwicklung, Prototypenbau und Performance-Optimierung.

Entwicklung von Fertigungszeichnungen und 3D-Modellen für Blechbauteile nach Kundenvorgaben. Umfassende praktische Erfahrung mit Fertigungsverfahren wie Laserschneiden, Wasserstrahlschneiden, CNC-Stanzen, Abkanten und Schweißen sowie deren Berücksichtigung in der fertigungsgerechten Konstruktion. Aufbau fundierter Kenntnisse in Fertigungsgerechtigkeit, Toleranzmanagement und Kostenoptimierung als Grundlage für Karosserieentwicklung und Prototypenkonstruktion.

Entwicklung eines Straßenfräsanbaugeräts für den Traktor MTZ-82 im Rahmen der Abschlussarbeit. Mitarbeit an Konstruktion und Entwicklung innerhalb eines interdisziplinären Projektteams. Praktische Erfahrung in der Entwicklung mechanischer Systeme sowie von Sonder- und Landmaschinen.

Mitarbeit an der Entwicklung von Antriebskomponenten für Nutzfahrzeuge im Konstruktionsbüro. Unterstützung bei Auslegung, Konstruktion und Berechnung von Achs- und Getriebekomponenten sowie Erstellung von 3D-Modellen und technischen Zeichnungen in Siemens NX. Zusammenarbeit mit Konstruktion, Versuch und Fertigung.

Mitarbeit in der Rohbaufertigung des Lada Niva. Praktische Erfahrung im Widerstandspunktschweißen sowie Einblicke in Karosseriefertigung, Qualitätskontrolle und Serienproduktion. Verständnis für Fertigungsabläufe, Taktzeiten und Qualitätsanforderungen in der automobilen Großserienfertigung.

Studium des Maschinenbaus mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik und Konstruktion. Vertiefte Kenntnisse in Konstruktion, Maschinenelementen, Werkstofftechnik, Fertigungstechnik, Technischer Mechanik, CAD sowie Produktentwicklung. Ergänzt durch mehrere Industriepraktika bei AVTOVAZ, KAMAZ und dem Kirowsky Zavod mit Schwerpunkt Fahrzeugentwicklung, Konstruktion und Fertigung.